Straipsnis informacinio pobūdžio. Tikslius tarifus ir mokamų kelių sąrašą visada rasite oficialioje „Via Lietuva“ svetainėje keliumokestis.lt.
Kam kelių mokestis taikomas, o kam ne
| Transporto priemonė | Kategorija | Ar taikomas kelių naudotojo mokestis? |
|---|---|---|
| Lengvasis automobilis | M1 | NE — netaikomas |
| Elektromobilis (lengvasis) | M1 | NE — netaikomas |
| Motociklas | L | NE — netaikomas |
| Autobusas | M2, M3 | TAIP — privaloma e-vinjetė |
| Lengvasis komercinis (furgonai) | N1 | TAIP — privaloma e-vinjetė |
| Sunkvežimis / vilkikas | N2, N3 | TAIP — privaloma e-vinjetė |
Dažniausia painiava: „kelių mokestis“ Lietuvoje neretai painiojamas su kitais automobilių mokesčiais. Jei perkate ar registruojate automobilį, jums aktualūs šie mokesčiai:
- Taršos mokestis (registracijos mokestis) — vienkartinis, mokamas registruojant taršesnį automobilį. Dydis priklauso nuo CO₂ ir degalų tipo — apskaičiuokite čia.
- Privalomasis draudimas (TPVCA) — kasmetinis, privalomas visiems. Kaip pasitikrinti draustumą.
- Kelių naudotojo mokestis (e-vinjetė) — tik komerciniam transportui, aprašytas šiame straipsnyje.
Kaip veikia e-vinjetė (kelių naudotojo mokestis)
Prieš įvažiuodami į mokamus kelius, autobusų (M2–M3) ir krovininio transporto (N1–N3) valdytojai privalo turėti galiojančią elektroninę vinjetę. Jos kaina priklauso nuo:
- transporto priemonės kategorijos,
- ašių skaičiaus (priekabos ašys neskaičiuojamos),
- išmetamųjų teršalų lygio (EURO klasės).
Vinjetė perkama laikotarpiui (nuo dienos iki metų) svetainėje keliumokestis.lt arba degalinėse. Jei registracijos liudijime EURO klasė nenurodyta, taikoma žemiausia („Nenurodyta“ / EURO0) kategorija — todėl verta pasitikrinti dokumentus prieš perkant.
Kas pasikeitė nuo 2026 m. liepos 1 d.
Nuo 2026 m. liepos 1 d. mokamų kelių tinklas išplėstas: iki tol komercinis transportas mokėjo už naudojimąsi 19 magistralinių kelių (apie 1 700 km), o dabar į sąrašą papildomai įtrauktas 21 krašto kelių ruožas — bendras mokamų kelių ilgis siekia 2 851 km.
Sprendimo priežastis: dalis krovininio transporto, vengdama mokesčio magistralėse, rinkdavosi neapmokestintus krašto ir rajoninius kelius — jie sparčiau dėvisi ir mažiau pritaikyti intensyviam sunkvežimių eismui.
Lengviesiems automobiliams šis pokytis nieko nekeičia — M1 kategorijai mokestis kaip nebuvo, taip ir nėra taikomas.
Gauti individualų pasiūlymą
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.
Elektriniai autobusai ir sunkvežimiai: 75 % lengvata
Nuo 2026 m. baigėsi pereinamasis laikotarpis, kai grynai elektra ir vandeniliu varomas komercinis transportas kelių naudotojo mokesčio nemokėjo visai. Dabar šioms transporto priemonėms taikoma 75 % lengvata — švaresnės technologijos ir toliau skatinamos, tik nebe visiška išimtimi.
Kas laukia nuo 2027 m.: „Via Toll“
Nuo 2027 m. pradžios Lietuvoje planuojama paleisti elektroninę kelių rinkliavos sistemą „Via Toll“: vietoj laiku ribojamos vinjetės komercinis transportas mokės už faktiškai nuvažiuotus kilometrus (fiksuojama elektroninėmis priemonėmis). Esminis principas, kurį deklaruoja valstybė: kas šiandien vinječių neperka (t. y. lengvieji automobiliai), tas ir įvedus naują sistemą papildomai nemokės.
Dažnai užduodami klausimai
Skaičiuojate automobilio įsigijimo mokesčius?
Taršos mokestį registruojant automobilį apskaičiuosite per 10 sekundžių — pagal CO₂, degalų tipą ir Euro standartą.
Perkate automobilį? Suskaičiuokite visas išlaidas
Degalai, draudimas, mokesčiai ir servisas vienoje vietoje — realus mėnesio biudžetas prieš perkant.
