Šis straipsnis — papildymas PureTech ir EcoBoost wet-belt gidui (Wave 1). Čia pateikiame pilną rizikingų variklių sąrašą 2026 ir saugius alternatyvius variantus su grandinėmis vietoj šlapių diržų.
Pagal WHEELSTREET komisinę praktiką, ~25 % atmestų auto turi būtent šių variklių problemas. Jei renkatės pirmą auto — pirmas auto gidas čia, su saugiomis variantų rekomendacijomis.
Turinys
- Wet-belt variklių sąrašas (PSA, Ford)
- VW TSI problemų generacijos
- VW TDI Dieselgate poveikis
- BMW grandinių problemos
- Saugiausi varikliai 2026
- Pirkimo kontrolinis sąrašas
- DUK
Wet-belt varikliai — pilnas sąrašas
PSA/Stellantis 1.0 / 1.2 PureTech (vengti iki 2024-11)
| Modelis | Metai | Variklis | Variklio kodas |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 II | 2019–2024.11 | 1.2 PureTech 100/130 | EB2 ADTS/ADTX |
| Peugeot 2008 II | 2019–2024.11 | 1.2 PureTech 130 | EB2 ADTS |
| Peugeot 308 III | 2021–2024.11 | 1.2 PureTech 130 | EB2 ADTS |
| Citroen C3 III | 2016–2024.11 | 1.2 PureTech 82/110/130 | EB2 |
| Citroen C4 III | 2020–2024.11 | 1.2 PureTech 130 | EB2 ADTS |
| Opel Corsa F | 2019–2024.11 | 1.2 PureTech 100/130 | EB2 (Stellantis fuzija) |
| Opel Mokka B | 2020–2024.11 | 1.2 PureTech 130 | EB2 |
| DS 3 / DS 4 / DS 7 | 2018–2024.11 | 1.2 PureTech 130/155 | EB2 |
| Fiat 500X | 2022–2024.11 | 1.2 PureTech 130 | EB2 (CMP) |
Po 2024 m. lapkričio — Stellantis perėjo prie grandinės. Modeliai pagaminti nuo 2024.11+ yra saugūs.
Ford 1.0 / 1.5 EcoBoost (vengti)
| Modelis | Metai | Variklis |
|---|---|---|
| Ford Fiesta VII | 2017–2023 | 1.0 EcoBoost (Fox) |
| Ford Focus IV | 2018–2024 | 1.0/1.5 EcoBoost |
| Ford Puma | 2019–2024 | 1.0 EcoBoost mHEV |
| Ford Kuga III | 2019–2024 | 1.5 EcoBoost |
| Ford Mondeo V | 2014–2022 | 1.5 EcoBoost |
Sprendimas: vengti iki 2024 m. Ford EcoBoost. Po 2024 m. — su atnaujinta gamybos schema (grandinė).
VW EA888 TSI generacijos — kuri saugi?
VW 2.0 TSI variklio generacijos:
| Gen | Metai | Pagrindinė problema |
|---|---|---|
| EA888 Gen1 | 2008–2010 | Alyvos eikvojimas (2L/1000 km) |
| EA888 Gen2 | 2010–2013 | Alyvos eikvojimas, PCV vožtuvas |
| EA888 Gen3 | 2014–2018 | Vidutinis (geriausias variantas) |
| EA888 Gen3B | 2019+ | Saugiausias |
Vengti: Gen1 ir Gen2 (Passat B7 2.0 TSI, Tiguan I 2.0 TSI, Audi A4 B8 2.0 TFSI). Kapitalinis 2 800–4 200 EUR.
VW 1.4 TSI EA211 (su grandine — saugus!)
Modeliai: Golf VII 1.4 TSI 122 AG, Polo VI 1.4 TSI, Skoda Octavia III 1.4 TSI. Variklis su grandine, ne diržu — saugus.
VW EA189 2.0 TDI Dieselgate (vengti pre-fix)
| Modelis | Metai | Problema |
|---|---|---|
| VW Passat B7 2.0 TDI | 2010–2014 | Dieselgate atšaukimai |
| VW Golf VI/VII 2.0 TDI | 2010–2015 | Dieselgate |
| Audi A4 B8/A6 C7 2.0 TDI | 2010–2015 | Dieselgate |
| Skoda Octavia II/III 2.0 TDI | 2010–2015 | Dieselgate |
Patikrinkite: ar atliktas „Service Action 23R7/23R6/23R8" (Dieselgate fix). Be jo — emisijos klaidos, DPF užkimšimas, sumažintas variklio resursas.
Renkatės auto, kurio vengtumėte šių variklių?
WHEELSTREET komise nepriimame PureTech/EcoBoost iki 2024-11, VW EA888 Gen1/Gen2. Variklio kodas tikrinamas kiekvienam atvežimui. 24 mėn. MANGO garantija.
BMW N20 / N26 (grandinė nutrūksta)
BMW N20 (2.0 turbo benzinas) — populiarus F30 320i, F10 520i, X1 F48, X3 F25.
Problema: grandinės tempėjas po 100–150 tūkst. km plyšta. Pasekmė — vožtuvai sutrūksta, kapitalinis 4 500–7 500 EUR.
Modeliai vengti (iki 2015 m. gamybos):
- F30 320i, 328i N20
- F10 520i, 528i N20
- X1 F48 18i, 20i N20
- X3 F25 20i, 28i N20
Po 2015 m. — atnaujintas grandinės tempėjas, saugesnis.
Saugiausi varikliai 2026
| Variklis | Modeliai | Privalumas |
|---|---|---|
| Toyota 1.8 Hybrid (2ZR-FXE) | Auris, Corolla, RAV4 hib. | Beveik begalinis resursas, 400+ tūkst. km |
| VW 1.4 TSI EA211 | Golf VII, Polo VI, Octavia III | Su grandine, ne diržu |
| Mazda 2.0 Skyactiv-G | Mazda 3, CX-5 | Be DPF, paprasta konstrukcija |
| Honda 1.5 i-VTEC | Civic, CR-V | Patikimas, mažai problemų |
| Toyota 2.0 D-4D (1AD/1CD) | Avensis, RAV4 dyzelis | Geriausias dyzelio variantas |
| Toyota/Lexus 3.5 V6 (2GR-FE) | Camry, RX350, ES350 | Ilgaamžis V6 benzinas |
Toyota Corolla gidą rasite čia, Mazda CX-5 ir CX-30 — Mazda Lietuvoje.
Pirkimo kontrolinis sąrašas
Prieš pirkdami patikrinkite:
- Variklio kodas (lipdukas po kapotu arba ant variklio bloko)
- Gamybos metai ir mėnuo (svarbu PureTech atveju — iki ar po 2024-11)
- Service Action atšaukimai (Dieselgate fix, BMW grandinė ir t.t.)
- Paslaugų istorija (ar laiku keisti diržai/grandinės)
- VIN patikra — nemokama mūsų gidas
Norite tikrai saugaus variklio?
WHEELSTREET atveža auto su grandinės varikliais (VW 1.4 TSI EA211, Toyota hibridai, Mazda Skyactiv). Variklio kodas verifikuotas, 24 mėn. MANGO garantija.
Naudingos nuorodos
išsamus šlapio diržo problemos gidas
nemokama variklio kodo patikra
vienas iš patikimiausių variantų
VW 1.4 TSI EA211 grandinės variklis
auto be wet-belt rizikos
Dažniausiai užduodami klausimai
Apibendrinimas
2026 m. perkant naudotą auto — variklio kodo patikra yra kritiškas žingsnis prieš pirkimą. PSA PureTech (iki 2024-11), Ford EcoBoost, VW EA888 Gen1/Gen2, VW pre-Dieselgate 2.0 TDI, BMW N20 — vengtini. Saugiausi variantai: Toyota hibridai, VW 1.4 TSI EA211, Mazda Skyactiv-G, Honda 1.5 i-VTEC, Toyota 2.0 D-4D.
WHEELSTREET: atvežame auto su grandinės varikliais, ~500 auto/metus track record, 24 mėn. MANGO garantija. Bendrasteigėjas Jonas ir CEO Julius vadovauja kiekvienam atvežimui.
Norite atvežti auto su patikimu varikliu?
WHEELSTREET — variklio kodas verifikuotas, 20K+ organinių lankytojų/mėn., 24 mėn. MANGO garantija. Konkurencingomis sąlygomis tiesiogiai iš P. Korėjos, Kinijos, AAE.