Peugeot 208 — vienas populiariausių miesto automobilių Lietuvoje, todėl prieš perkant naudotą verta žinoti jo stipriąsias ir silpnąsias puses.
WHEELSTREET pasiūlymas: atvežame patikrintą Peugeot 208 iš Vokietijos, Olandijos ar Belgijos su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Galime parinkti naujesnį near-new arba naują tiesiai iš gamintojo. Lizingas per 5 bankus.
Peugeot 208 Trumpai: Ką Reikia Žinoti
Peugeot 208 yra B segmento miesto hečbekas — kompaktiškas, lengvai parkuojamas ir ekonomiškas. Pirmoji karta (2012–2019) buvo praktiškas ir paprastas automobilis, tačiau būtent antroji karta (nuo 2019 m.) modelį pakėlė į kitą lygį: ji atrodo ir jaučiasi premium, turi skaitmeninį 3D i-Cockpit prietaisų skydelį, agresyvesnį dizainą su „liūto nago“ žibintais ir visiškai elektrinę e-208 versiją. Modelis skirtas miesto vairuotojams ir šeimoms, kurioms svarbu stilius ir maži išlaikymo kaštai.
| Parametras | Informacija |
|---|---|
| Kartos | I (2012–2019), II (nuo 2019) |
| Kuzavas | Miesto hečbekas (B segmentas) |
| Benzininiai | 1.2 PureTech (3 cil.) |
| Dyzeliniai | 1.5 BlueHDi |
| Pavarų dėžė | Mechaninė 5/6 pavarų, automatinė EAT8 |
| Kaina (naudotas) | I karta ~6 000–11 000 €, II karta ~12 000–18 000 € |
Ieškote Peugeot 208?
Peržiūrėkite naudotų Peugeot pasiūlymus arba atvešime patikrintą egzempliorių pagal jūsų pageidavimus.
5 Priežastys PIRKTI Peugeot 208
1. Stilingas, premium atrodantis dizainas
Antroji karta atrodo brangiau, nei kainuoja. „Liūto nago“ formos LED žibintai, ryškios spalvos ir skulptūringas kuzavas daro 208 vienu išvaizdesnių miesto automobilių klasėje. Net ir pirmoji karta savo metu atrodė šviežiai.
2. Modernus i-Cockpit interjeras
Mažas vairas ir aukštai įkeltas prietaisų skydelis kuria sportišką pojūtį. Antrosios kartos skaitmeninis 3D i-Cockpit su trimačiu vaizdu atrodo moderniai ir suteikia automobiliui aukštesnės klasės įspūdį.
3. Žemos kuro sąnaudos
Tiek 1.2 PureTech benzininis, tiek 1.5 BlueHDi dyzelinis varikliai pasižymi nedidelėmis kuro sąnaudomis. Mieste ir mišriu ciklu 208 lengvai telpa į kuklų biudžetą — tai idealus automobilis kasdienėms kelionėms.
4. Elektrinė e-208 versija
Antroje kartoje galima rinktis visiškai elektrinį e-208 — tylų, žvalų ir be degalų sąnaudų miesto automobilį. Tai puiki opcija tiems, kurie važiuoja daugiausia mieste ir priemiestyje ir nori sumažinti išlaikymo kaštus.
5. Patogus dydis ir plati pasiūla
208 yra kompaktiškas miesto parkavimui, bet pakankamai erdvus keturiems. Rinkoje yra daug įvairaus amžiaus ir komplektacijų egzempliorių, todėl lengva rasti tinkamą biudžetui ir poreikiams.
5 Priežastys NEPIRKTI Peugeot 208
1. 1.2 PureTech paskirstymo diržo rizika
Pagrindinė PureTech variklio silpnybė — „šlapio“ paskirstymo diržo (alyvoje veikiančio diržo) sistema, kuri laikui bėgant gali dilti ir teršti alyvos kanalus. Diržą būtina keisti laiku pagal gamintojo reglamentą, kitaip kyla rimto remonto rizika.
2. Ankstyvuose PureTech — alyvos skiedimas
Ankstyvuose 1.2 PureTech varikliuose pasitaikė padidėjusio alyvos suvartojimo ir alyvos skiedimo (kuro patekimo į alyvą) atvejų. Todėl svarbu reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti ją dažniau, nei nurodyta standartiniame plane.
3. BlueHDi AdBlue ir DPF priežiūra
Dyzelinis 1.5 BlueHDi naudoja AdBlue sistemą ir kietųjų dalelių filtrą (DPF). Trumpoms miesto kelionėms dyzelis tinka prasčiau — DPF gali užsikišti, o AdBlue sistemos gedimai brangiai kainuoja remontuoti.
4. Specifinė i-Cockpit ergonomika
Mažas vairas ir aukštai įkeltas skydelis patinka ne visiems — kai kuriems aukštesniems vairuotojams vairas užstoja prietaisus arba reikia laiko priprasti. Verta išbandyti prieš perkant.
5. Vidutiniška galinė erdvė ir elektronikos „smulkmenos“
Galinė sėdynių ir bagažinės erdvė klasei tipiška, bet ne pati didžiausia. Kaip ir daugelyje šiuolaikinių Peugeot, pasitaiko nedidelių infotainment ir elektronikos užstrigimų — retai kritiškų, bet erzinančių.
Peugeot 208 Patikimumas
Bendrai Peugeot 208 yra priimtino patikimumo miesto automobilis, jei prižiūrimas pagal reglamentą. Daugiausia dėmesio prieš pirkimą reikia skirti varikliui ir jo serviso istorijai — būtent čia slypi pagrindinės rizikos.
Žinomos problemos pagal variklį
| Problema | Variklis/vieta | Dažnumas | Remonto kaina |
|---|---|---|---|
| Paskirstymo diržo (šlapio) dilimas | 1.2 PureTech | Vidutinis | Vidutinė–aukšta |
| Padidėjęs alyvos suvartojimas / skiedimas | 1.2 PureTech (ankstyvi) | Vidutinis | Priklauso nuo masto |
| DPF užsikimšimas | 1.5 BlueHDi | Vidutinis | Vidutinė |
| AdBlue sistemos gedimai | 1.5 BlueHDi | Žemas–vidutinis | Vidutinė–aukšta |
| Infotainment / elektronikos užstrigimai | Salonas | Žemas | Žema |
Esmė: rinkitės egzempliorių su pilna serviso istorija, ypač patvirtinančia laiku atliktą PureTech diržo keitimą ir reguliarius alyvos pakeitimus; dyzelį — tik jei daug važiuojate užmiesčiu.
WHEELSTREET garantija: kiekvienas mūsų atvežtas Peugeot 208 praeina 120 taškų patikrą ir gauna 24 mėn. MANGO garantiją. Visada rekomenduojame pasitikrinti istoriją per VIN patikrą.
Peugeot 208 Varikliai: Kurį Rinktis?
| Variklis | Tipas | Sąnaudos (realios) | Kam tinka |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech | Benzininis (3 cil.) | ~5,5–6,5 l/100 km | Miestui ir mišriam vairavimui |
| 1.5 BlueHDi | Dyzelinis | ~4,0–5,0 l/100 km | Dideliems metiniams ridoms užmiestyje |
| e-208 | Elektrinis | — (be degalų) | Miesto vairavimui be emisijų |
Verdiktas: daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — antrosios kartos (nuo 2019 m.) 1.2 PureTech benzininis su tvarkinga serviso istorija ir laiku keičiamu diržu. Daug ir ilgais nuotoliais užmiestyje važiuojantiems tinka 1.5 BlueHDi dyzelis, o miestui be degalų — visiškai elektrinis e-208.
Kiek Kainuoja Naudotas Peugeot 208?
Naudoto Peugeot 208 kaina priklauso nuo kartos, variklio, ridos ir komplektacijos. Žemiau — orientacinės rinkos kainos; rekomenduojame orientuotis į 2016 m. ir naujesnius egzempliorius.
| Metai / karta | Variklis | Rida | Kaina (rinkoje) |
|---|---|---|---|
| 2014–2016 (I) | 1.2 PureTech / BlueHDi | 120 000–180 000 km | ~6 000–8 000 € |
| 2017–2019 (I) | 1.2 PureTech / BlueHDi | 90 000–150 000 km | ~8 000–11 000 € |
| 2020–2021 (II) | 1.2 PureTech / BlueHDi | 60 000–120 000 km | ~12 000–15 000 € |
| 2022–2024 (II) | 1.2 PureTech / e-208 | 20 000–90 000 km | ~15 000–18 000 € |
Kainos svyruoja pagal būklę ir komplektaciją. Skaičiuojant bendrą atvežimo iš Vakarų Europos savikainą, naudokite mūsų skaičiuoklę.
Suskaičiuokite atvežimo kainą
Sužinokite, kiek kainuotų atsivežti tvarkingą Peugeot 208 iš Vokietijos ar Olandijos.
Ieškote patikimo Peugeot 208 (2016+)? Atvešime tinkamą
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamus metus — parinksime patikrintą egzempliorių su garantija. Galime atvežti ir naujesnį near-new ar naują tiesiai iš gamintojo.
Ką Sako Savininkai
- Daugumai savininkų labiausiai patinka stilingas dizainas ir modernus i-Cockpit interjeras — 208 dažnai vadinamas vienu išvaizdesnių automobilių savo klasėje.
- Žemos kuro sąnaudos ir patogus dydis mieste minimi kaip pagrindiniai praktiniai privalumai; automobilį lengva parkuoti ir pigu išlaikyti.
- Dažniausi nusiskundimai susiję su 1.2 PureTech varikliu — savininkai pabrėžia, kaip svarbu laiku keisti „šlapią“ diržą ir stebėti alyvos lygį.
- Dalis vairuotojų pažymi, kad prie i-Cockpit ergonomikos (mažo vairo) reikia priprasti, o e-208 savininkai giria tylų ir žvalų važiavimą mieste.
Atvešime jūsų Peugeot 208
Suraskime ir patikrinkime tvarkingą egzempliorių iš Vakarų Europos pagal jūsų biudžetą.
Kam Tinka Peugeot 208?
Idealus pasirinkimas jei:
- Ieškote stilingo ir ekonomiško miesto automobilio kasdieniam vairavimui.
- Vertinate modernų dizainą ir skaitmeninį i-Cockpit interjerą.
- Norite kompaktiško, lengvai parkuojamo automobilio su mažais išlaikymo kaštais.
- Svarstote elektrinę versiją (e-208) miesto ir priemiesčio kelionėms.
NETINKA jei:
- Ieškote erdviausio salono ar didžiausios bagažinės klasėje.
- Daug važiuojate tik trumpais miesto atstumais ir norite dyzelio (DPF rizika).
- Nemėgstate specifinės i-Cockpit ergonomikos su mažu vairu.
- Norite automobilio su minimalia priežiūra ir nesidomėsite serviso istorija.
Dažnai Užduodami Klausimai
WHEELSTREET rekomenduoja: dėl konkretaus Peugeot 208 egzemplioriaus patikros ir atvežimo skambinkite +370 610 33377.
Verdiktas: Ar Verta Pirkti Peugeot 208?
WHEELSTREET verdiktas
Peugeot 208 — stilingas, ekonomiškas ir madingas miesto automobilis. Antroji karta (nuo 2019 m.) su moderniu i-Cockpit ir elektrine e-208 versija yra geriausias pasirinkimas. Verta pirkti, jei egzempliorius turi tvarkingą serviso istoriją, o 1.2 PureTech variklio diržas keičiamas laiku. Tinkamai prižiūrimas tai protingas pasirinkimas kasdieniam vairavimui.
TAIP, verta pirkti jei:
- Norite stilingo ir ekonomiško miesto automobilio.
- Radote 2016 m. ar naujesnį egzempliorių su pilna serviso istorija ir laiku keistu diržu.
- Vertinate modernų i-Cockpit interjerą ir gerą įrangą.
- Svarstote elektrinę e-208 versiją miesto kelionėms.
NE, neverta pirkti jei:
- Negalite patvirtinti PureTech variklio diržo ir alyvos keitimo istorijos.
- Renkatės dyzelį, bet važiuojate tik trumpais miesto atstumais.
- Ieškote erdviausio salono ar maksimalios bagažinės klasėje.
- Nemėgstate specifinės i-Cockpit ergonomikos.
Mūsų verdiktas: Peugeot 208 yra vienas patraukliausių miesto automobilių savo kainų klasėje — ekonomiškas, stilingas ir modernus. Daugumai pirkėjų rekomenduojame antrosios kartos (2019 m. ir naujesnį) 1.2 PureTech egzempliorių su tvarkinga serviso istorija ir laiku atliktu diržo keitimu, o miesto vairuotojams — elektrinį e-208. Kruopščiai patikrintas automobilis ilgam tarnaus kaip patikimas kasdienis pasirinkimas.
Patikimumas, problemos ir verdiktas.
Mažo Peugeot SUV apžvalga.
Tiesioginė alternatyva klasėje.
Naudotų Peugeot pasiūlymai.
Patikrinkite automobilio istoriją.
Suskaičiuokite atvežimo kainą.
Įvertinkite metines išlaidas.
Parduokite savo automobilį per mus.
Nemokama konsultacija
Padėsime išsirinkti ir atvežti patikrintą Peugeot 208. Skambinkite ir aptarsime jūsų pageidavimus.


