Peugeot 5008 — vienas praktiškiausių 7-viečių SUV savo kainos klasėje, jei pasirenkate tvarkingą egzempliorių ir žinote, ko vengti.
WHEELSTREET pasiūlymas: atvežame tvarkingus Peugeot 5008 iš Vokietijos, Olandijos ir Belgijos su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Lizingas per 5 bankus, viskas sutvarkoma už jus.
Peugeot 5008 Trumpai: Ką Reikia Žinoti
Peugeot 5008 evoliucija įdomi: pirmoji karta (2009–2017) buvo klasikinis erdvus kompaktvanas, orientuotas į praktiškumą, o antroji karta (nuo 2017) tapo madingu, aukštu 7-viečiu SUV su charakteringu i-Cockpit prietaisų skydeliu. Antroji karta dalijasi platforma ir varikliais su mažesniu Peugeot 3008, todėl daug technikos jau gerai pažįstama servisams. Žemiau — pagrindiniai parametrai naudoto pirkėjui.
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Kartos | I (2009–2017, kompaktvanas), II (nuo 2017, 7-vietis SUV) |
| Kuzavas | Kompaktvanas (I) / SUV (II), 5 arba 7 vietų |
| Benzininiai | 1.2 PureTech (3 cil.), 1.6 PureTech |
| Dyzeliniai | 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi |
| Pavarų dėžė | 6 pavarų mechaninė arba EAT6/EAT8 automatinė |
| Kaina (naudotas) | II karta ~14 000–24 000 € |
Ieškote tvarkingo Peugeot 5008?
Peržiūrėkite atvežamų ir komise esančių Peugeot pasiūlymų sąrašą su pilna patikra.
5 Priežastys PIRKTI Peugeot 5008
1. Tikras 7-vietis už prieinamą kainą
II kartos 5008 siūlo tris sėdynių eiles, todėl tai praktiška alternatyva brangesniems didelio dydžio SUV. Antroji eilė erdvi suaugusiems, o trečia eilė puikiai tinka vaikams ir trumpoms kelionėms.
2. Lankstus vidaus išplanavimas
5008 stiprybė — modulinis salonas. Antros eilės sėdynės dalijamos ir slankioja atskirai, trečios eilės sėdynes galima visiškai išimti, o priekinę keleivio sėdynę nulenkti. Taip lengvai gabenamos ilgos arba didelės krovinio dalys.
3. Charakteringas i-Cockpit salonas
Mažas vairas, aukštai pakeltas skaitmeninis prietaisų skydelis ir kokybiškos medžiagos suteikia saloną, kuris atrodo brangiau, nei kainuoja automobilis. Daugeliui pirkėjų tai vienas pagrindinių argumentų rinktis Peugeot.
4. Ekonomiški varikliai
Tiek 1.2 PureTech benzinas, tiek BlueHDi dyzeliai pasižymi geru ekonomiškumu. Dyzelinės versijos magistralėje realiai sunaudoja apie 5,0–5,5 l/100 km — patrauklu šeimai, kuri daug važinėja.
5. Daug patirties servisuose
Kadangi 5008 dalijasi technika su 3008 ir kitais grupės modeliais, dauguma serviso meistrų jau gerai pažįsta šiuos variklius ir pavarų dėžes. Atsarginės dalys plačiai prieinamos, o diagnostika dažniausiai aiški.
5 Priežastys NEPIRKTI Peugeot 5008
1. 1.2 PureTech paskirstymo diržo rizika
Trijų cilindrų 1.2 PureTech yra žinomas dėl paskirstymo (laiko) diržo, kuris veikia alyvoje ir gali pradėti irti anksčiau laiko. Jei diržas nekeičiamas pagal grafiką, galima rimta variklio žala. Pirkite tik su dokumentais patvirtinta keitimo istorija.
2. AdBlue ir DPF rūpesčiai dyzeliuose
BlueHDi dyzeliai naudoja AdBlue ir suodžių filtrą (DPF). Trumpi miesto maršrutai ir nepriežiūra gali sukelti AdBlue sistemos klaidas ar DPF užsikimšimą. Dyzelis labiausiai tinka tiems, kas reguliariai važiuoja ilgesnius atstumus.
3. Trečia eilė — tik vaikams
Nors 5008 yra 7-vietis, trečioji sėdynių eilė realiai patogi tik vaikams arba trumpoms kelionėms. Suaugusiems ten ankšta, o bagažinė su išskleista trečia eile lieka nedidelė.
4. i-Cockpit tinka ne visiems
Mažas vairas ir aukštas skydelis dalį vairuotojų žavi, bet kitiems trukdo — priklausomai nuo ūgio ir sėdėjimo padėties skydelį gali užstoti vairas. Prieš pirkimą būtina pasėdėti ir įsitikinti ergonomika.
5. Multimedija ir smulkūs elektronikos niuansai
Ankstyvesnių II kartos modelių multimedijos sistema gali veikti lėtokai, pasitaiko smulkių jutiklių ar elektronikos perspėjimų. Tai dažniausiai ne kritiniai gedimai, bet verta patikrinti, ar viskas veikia.
Peugeot 5008 Patikimumas
Bendrai Peugeot 5008 patikimumas yra priimtinas, jei automobilis tinkamai prižiūrimas, o pagrindinės rizikos žinomos iš anksto. Didžiausią dėmesį skirkite varikliui: 1.2 PureTech diržo istorijai ir dyzelių AdBlue/DPF būklei. Žemiau — apibendrintos, plačiai dokumentuotos problemos.
Žinomos problemos pagal variklį
| Problema | Variklis/vieta | Dažnumas | Remonto kaina |
|---|---|---|---|
| Paskirstymo diržas alyvoje | 1.2 PureTech benzinas | Dažna, jei nekeista laiku | Vidutinė–didelė |
| AdBlue sistemos klaidos | BlueHDi dyzeliai | Vidutinis | Mažesnė–vidutinė |
| DPF užsikimšimas (trumpi maršrutai) | BlueHDi dyzeliai | Vidutinis | Vidutinė |
| Multimedijos / elektronikos niuansai | Salonas (ankstyvi II) | Retas–vidutinis | Mažesnė |
Esmė: rinkitės egzempliorių su pilna serviso istorija — 1.2 PureTech su dokumentuotu diržo keitimu arba BlueHDi dyzelį, daug važiuojantį magistrale ir su tvarkinga AdBlue/DPF sistema.
WHEELSTREET garantija: kiekvienas atvežamas Peugeot 5008 praeina 120 taškų patikrą, suteikiame 24 mėn. MANGO garantiją, o prieš pirkimą visada rekomenduojame VIN patikrą, kad žinotumėte tikrą automobilio istoriją.
Peugeot 5008 Varikliai: Kurį Rinktis?
| Variklis | Tipas | Sąnaudos (realios) | Kam tinka |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech | Benzinas, 3 cil. | ~6,0–7,0 l/100 km | Miesto vairuotojui, mažesnė rida, su diržo istorija |
| 1.6 PureTech | Benzinas | ~6,5–7,5 l/100 km | Norintiems daugiau galios benzinui |
| 1.5 BlueHDi | Dyzelis | ~5,0–5,5 l/100 km | Daug važiuojantiems, ekonomiškiausias |
| 2.0 BlueHDi | Dyzelis | ~5,5–6,5 l/100 km | Pilnai apkrautam 7-viečiui, ilgoms kelionėms |
Verdiktas: daug važiuojančiai šeimai geriausias balansas — 1.5 BlueHDi su tvarkinga AdBlue sistema. Jei rida nedidelė ir važinėjate daugiausia mieste, tinka 1.2 PureTech, bet tik su patvirtinta paskirstymo diržo keitimo istorija.
Kiek Kainuoja Naudotas Peugeot 5008?
II kartos 5008 kainos Lietuvoje priklauso nuo metų, variklio, ridos ir komplektacijos. Žemiau — orientacinės rinkoje stebimos kainų ribos.
| Metai | Variklis | Rida | Kaina (apytiksliai) |
|---|---|---|---|
| 2017–2018 | 1.2 PureTech / 1.5 BlueHDi | 150 000–200 000 km | ~14 000–17 000 € |
| 2019–2020 | 1.5 / 2.0 BlueHDi | 120 000–170 000 km | ~16 000–20 000 € |
| 2021–2022 | 1.2 PureTech / BlueHDi | 80 000–130 000 km | ~19 000–24 000 € |
Tikslesnę kainą lemia komplektacija (GT, Allure), serviso istorija ir techninė būklė. Atvežant iš Vokietijos ar Olandijos dažnai randama geriau prižiūrėtų, su pilnais dokumentais.
Suskaičiuokite atvežimo kainą
Įvertinkite, kiek kainuotų atvežti tvarkingą Peugeot 5008 iš Vokietijos ar Olandijos.
Ieškote patikimo Peugeot 5008? Atvešime tinkamą
Pasakykite biudžetą ir pageidaujamus metus — parinksime patikrintą egzempliorių su 120 taškų patikra ir 24 mėn. MANGO garantija. Galime atvežti ir naujesnį near-new ar naują tiesiai iš gamintojo.
Ką Sako Savininkai
- Daugelis giria praktiškumą ir erdvę — 5008 dažnai vadinamas viena patogiausių šeimos transporto priemonių už savo pinigus, ypač dėl lankstaus vidaus išplanavimo.
- i-Cockpit salonas sulaukia daug pagyrimų dėl modernaus pojūčio ir kokybiškų medžiagų, nors dalis savininkų pripažįsta, kad reikia priprasti prie mažo vairo.
- Dyzelinių versijų savininkai vertina ekonomiškumą ilgose kelionėse, bet primena prižiūrėti AdBlue ir DPF, kad išvengtų klaidų miesto režime.
- Dažniausias nusiskundimas — 1.2 PureTech paskirstymo diržas: patyrę savininkai pataria keisti jį laiku ir pirkti tik su dokumentuota istorija.
Atvežame jūsų Peugeot 5008
Surandame ir atvežame tvarkingą egzempliorių su pilna patikra ir garantija.
Kam Tinka Peugeot 5008?
Idealus pasirinkimas jei:
- Reikia tikro 7-viečio už prieinamą kainą šeimai su vaikais.
- Vertinate lankstų, modulinį saloną ir didelę krovinio talpą.
- Daug važiuojate magistrale ir norite ekonomiško dyzelio.
- Patinka modernus, charakteringas i-Cockpit interjeras.
NETINKA jei:
- Reikia, kad trečioje eilėje patogiai sėdėtų suaugę keleiviai ilgose kelionėse.
- Norite išvengti bet kokios paskirstymo diržo ar AdBlue priežiūros rizikos.
- Vairuojant trukdo mažas vairas su aukštu prietaisų skydeliu.
- Ieškote sportiško, dinamiško vairavimo pojūčio.
Dažnai Užduodami Klausimai
WHEELSTREET rekomenduoja: nesate tikri, kurią versiją rinktis? Paskambinkite mums +370 610 33377 — padėsime parinkti tvarkingą Peugeot 5008.
Verdiktas: Ar Verta Pirkti Peugeot 5008?
WHEELSTREET verdiktas
Peugeot 5008 — praktiškas ir patrauklus 7-vietis SUV šeimai, vertas dėmesio, jei pasirenkate tvarkingą variklį su aiškia serviso istorija. Geriausias balansas — BlueHDi dyzelis daug važiuojantiems; 1.2 PureTech tinka mieste, bet tik su patvirtintu diržo keitimu.
TAIP, verta pirkti jei:
- Reikia erdvaus, lankstaus 7-viečio už prieinamą kainą.
- Vertinate ekonomiškumą ir daug važiuojate magistrale (dyzelis).
- Patinka modernus i-Cockpit salonas ir modulinis vidaus išplanavimas.
- Renkatės egzempliorių su pilna serviso ir diržo keitimo istorija.
NE, neverta pirkti jei:
- Norite, kad trečioje eilėje ilgose kelionėse patogiai sėdėtų suaugę.
- Nesate pasiruošę 1.2 PureTech diržo ar dyzelio AdBlue/DPF priežiūrai.
- Vairuojant trukdo mažas i-Cockpit vairas.
- Ieškote sportiško, dinamiško vairavimo pojūčio.
Mūsų verdiktas: Peugeot 5008 yra vienas praktiškiausių pasirinkimų savo klasėje, jei žinote, ko ieškoti. Tinkamai prižiūrimas, jis siūlo erdvę, ekonomiškumą ir patrauklų saloną už konkurencingą kainą. Svarbiausia — tvarkinga serviso istorija ir teisinga variklio versija jūsų poreikiams. Atvežame ir patikriname šiuos automobilius už jus, kad pirkimas būtų ramus ir skaidrus.
Populiari kompaktinio SUV alternatyva — patikimumas ir kainos.
Mažesnis i-Cockpit brolis — ar verta pirkti naudotą?
Kita 7-viečio SUV alternatyva šeimai.
Žiūrėkite atvežamų ir komise esančių Peugeot sąrašą.
Patikrinkite automobilio istoriją prieš pirkdami.
Suskaičiuokite, kiek kainuotų atvežti automobilį.
Įvertinkite metines automobilio išlaikymo išlaidas.
Atvežame tvarkingą automobilį iš Europos su garantija.
Nemokama konsultacija
Paskambinkite ir aptarkime, kuris Peugeot 5008 tinka būtent jums. Padėsime nuo paieškos iki pristatymo.


