CO2 Mokestis 2026 pagal Markę — 60 Modelių Lentelė + Skaičiuoklė

Lietuvoje CO2 (taršos) mokestis 2026 m. yra vienkartinis — mokamas registruojant automobilį pirmą kartą, atsivežus jį iš užsienio arba įrašant registre naują valdytoją. Dydį lemia CO2 emisija (g/km) pagal WLTP arba NEDC standartą ir degalų rūšis: dyzelino tarifas lygiai dvigubai didesnis nei benzino, dujų — 10 % mažesnis. Nei variklio tūris, nei Euro standartas, nei automobilio amžius mokesčio nekeičia.

Pastaba: Duomenys orientaciniai. Tikslus mokestis priklauso nuo konkretaus modelio metų, variklio komplektacijos ir registracijos datos. Naudokite oficialią taršos mokesčio skaičiuoklę tikslioms reikšmėms.

CO2 mokesčio formulė ir 2026 m. pakeitimai

Pagrindinė formulė (2026 m.)

CO2 iki 130 g/km imtinai            → 0 €
CO2 virš 130 g/km: mokestis = intervalo numeris × bazinis vienetas × 1,442
     intervalas — kas 10 g/km (131–140 = 1, 141–150 = 2 … 301+ = 18)
     bazinis vienetas — 30 € dyzelinas, 15 € benzinas, 13,50 € dujos

Pavyzdžiui, dyzelinis 165 g/km automobilis: intervalas 161–170 yra ketvirtas, tad 4 × 30 € × 1,442 = 173,04 €.

Kas mokesčio NEKEIČIA

• Variklio darbinis tūris — atskiro tūrio mokesčio Lietuvoje nėra
• Euro standartas — Euro 4 ir Euro 6 automobiliai su tuo pačiu CO2 moka vienodai
• Automobilio amžius — „senumo priemokos" įstatyme nėra
• Metai — keičiasi tik indeksavimo koeficientas: 2025 m. 1,394, 2026 m. 1,442

Degalų rūšies poveikis

CO2 mokesčio lentelė — 60 populiariausių LT modelių 2026

EV (elektromobiliai) — visi 0 €

Hibridai (HEV / PHEV) — 0 €–21,63 €

Benzinas (1.0–2.0L) — 0 €–64,89 €

Dyzelis (1.6–2.0L) — 0 €–173,04 €

Premium / dideli varikliai (2.5–3.0L+) — 129,78 €–389,34 €

Pastaba: CO2 reikšmės lentelėje yra orientacinės — tai tipiniai 2025–2026 m. modelių WLTP duomenys, o konkretaus automobilio rodiklis priklauso nuo komplektacijos, ratų ir gamybos metų. Mokesčio sumos apskaičiuotos tiksliai pagal šiuos CO2 ir oficialią 2026 m. lentelę, tad pasitikrinę savo automobilio CO2 registracijos liudijimo V.7 laukelyje gausite tikslią sumą.

Kaip sumažinti CO2 mokestį 2026 m.

1. Pasirinkite hibridą vietoje įprastinio kuro

Pavyzdys: Toyota Corolla 1.2 Turbo benzinas (132 g/km) — 21,63 €, Toyota Corolla 1.8 Hybrid (95 g/km) — 0 €, nes nesiekia 130 g/km ribos. Skirtumas nedidelis, bet hibridas laimi ir degalų sąnaudomis.

Pavyzdys 2: Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid (98 g/km) — 0 €. WHEELSTREET dabar atveža Toyota Corolla Cross naują tiesiai iš P. Korėjos konkurencingomis sąlygomis.

2. Pasirinkite EV — 0 € mokestis + subsidija

Pavyzdys: BYD Atto 3 (CO2 = 0 g/km) — 0 € taršos mokesčio, plius EV subsidija iki 5 000 €. Palyginimui, BMW 320d (142 g/km) registruojant kainuoja 86,52 € — ir tiek pat dar kartą, kai automobilis pereis kitam valdytojui.

Plačiau: Elektromobilio subsidija 2026 | Geriausi hibridai 2026.

3. Venkite didelių V6 / V8 motorų

BMW X5 30d (178 g/km) — 216,30 €, Audi Q7 3.0 TDI (195 g/km) — 302,82 €. Toyota RAV4 Hybrid (117 g/km) — 0 €. Didelio dyzelinio SUV mokestį lemia ne cilindrų skaičius, o CO2 ir dyzelino skiltis, kuri dvigubai brangesnė už benzino.

4. Nepervertinkite dyzelio

Dyzelinis variklis paprastai išmeta mažiau CO2, bet jo tarifas lentelėje dvigubas, tad mokestis dažnai gaunasi didesnis: 138 g/km dyzelinis VW Passat — 43,26 €, o tiek pat išmetantis benzininis — 21,63 €. Euro klasė mokesčiui įtakos neturi — tikrinti verta tik CO2.

Kaip patikrinti savo automobilio CO2

1. Registracijos liudijime (V.7 laukelis)

CO2 emisija g/km nurodyta automobilio registracijos liudijime, V.7 laukelyje.

2. WLTP / NEDC duomenys gamintojo svetainėje

Naujų automobilių techninėse charakteristikose visada nurodyta WLTP (po 2017 m.) arba NEDC (iki 2017 m.) CO2.

3. Oficiali skaičiuoklė

Tiksliausią sumą gausite per taršos mokesčio skaičiuoklę — įveskite CO2 ir degalų rūšį arba, jei gamyklinio CO2 nėra, masę ir variklio galią.

DUK — CO2 mokestis 2026 pagal markę

Susiję straipsniai ir įrankiai