Elektromobilis vs Benzinas vs Dyzelis 2026 — Pilnas Kaštų Palyginimas

Trumpas atsakymas

Elektromobilis per 5 metus sutaupo 5 775–6 225€ lyginant su dyzeliu ir 7 350–8 100€ lyginant su benzinu — jei įkraunate namuose. Tai ne nuomonė, o matematika, paremta 2026 metų Lietuvos kainomis. Tačiau sutaupymas priklauso nuo jūsų važiavimo scenarijaus: miesto vairuotojui EV apsimoka labiausiai, tarpmiestiniam — skirtumas mažesnis. Hibridai yra racionalus kompromisas tiems, kurie nori taupyti, bet dar neparuošti visiškai pereiti prie elektros. Plačiau apie hibridų privalumus ir trūkumus Lietuvoje.

Pagrindiniai skaičiai 2026

Tikslią taršos mokesčio sumą savo automobiliui apskaičiuokite taršos mokesčio skaičiuoklėje.

5 Metų TCO Palyginimas (Total Cost of Ownership)

Skaičiuojame 15 000 km/metus, 5 metai, elektra namuose 0,23€/kWh, benzinas 1,55€/l, dyzelis 1,50€/l.

Pirkimo kaina

Kuro / elektros kaštai per 5 metus

Elektromobilis (MG4):

• Sąnaudos: 15,5 kWh/100 km (realios, su žiema)
• Kaina namuose: 0,23€/kWh
• Per metus: 15 000 km × 0,155 kWh/km × 0,23€ = 534€/metus
• Per 5 metus: 2 672€

Benzinas (Golf 1.5 TSI):

• Sąnaudos: 7,0 l/100 km (realios)
• Kaina: 1,55€/l
• Per metus: 15 000 km × 0,07 l/km × 1,55€ = 1 628€/metus
• Per 5 metus: 8 138€

Dyzelis (Octavia 2.0 TDI):

• Sąnaudos: 5,8 l/100 km (realios)
• Kaina: 1,50€/l
• Per metus: 15 000 km × 0,058 l/km × 1,50€ = 1 305€/metus
• Per 5 metus: 6 525€

Hibridas (Corolla 1.8 HEV):

• Sąnaudos: 4,8 l/100 km (realios)
• Kaina: 1,55€/l
• Per metus: 15 000 km × 0,048 l/km × 1,55€ = 1 116€/metus
• Per 5 metus: 5 580€

Servisas per 5 metus

Kodėl EV servisas toks pigus? Elektromobilis neturi alyvos, paskirstymo diržo, išmetimo sistemos, sankabos, turbinos. Stabdžiai dėvisi 50–70% lėčiau dėl regeneracinio stabdymo. Pagrindinės serviso išlaidos — padangos, stiklo skystis, salono filtras.

Draudimas per 5 metus

EV draudimas brangesnis dėl didesnės remonto kainos (baterija, specifiniai komponentai). Bet skirtumas mažėja kasmet, nes draudikai įpranta prie EV.

Taršos mokestis per 5 metus

Vertės kritimas per 5 metus

EV vertės kritimas vis dar didesnis, bet Tesla Model 3 ir Toyota bZ4X jau rodo geresnius skaičius nei ankstyvieji EV.

Galutinė 5 Metų Suvestinė

Rezultatas: Per 5 metus visų tipų automobilių TCO yra stebėtinai panašus — skirtumas tik 2 000€ ribose. EV laimi kuru ir servisu, bet pralaimi vertės kritimu ir draudimu. Hibridas (Corolla) yra optimaliausias pasirinkimas — žemiausias TCO ir geriausias vertės išlaikymas. Ieškote pigiausio elektromobilio? Skaitykite mūsų pigiausio elektromobilio Lietuvoje gidą.

Bet jei kraunate namuose su saulės elektrine...

Namų saulės elektrinė sumažina elektros kainą iki ~0,05–0,10€/kWh. Tada:

• EV kuro kaštai per 5 metus: 580–1 160€ (vietoj 2 672€)
• TCO skirtumas: EV sutaupo 4 000–6 000€ lyginant su benzinu

3 Realūs Scenarijai

Scenarijus 1: Miesto vairuotojas (10 000 km/metus)

Profilis: Gyvena Vilniuje, važinėja į darbą 15 km, savaitgaliais parduotuvės. Turi galimybę krauti namuose.

Verdiktas: EV čia laimi absoliučiai. Mieste elektromobilis — karalius. Regeneracinis stabdymas, nulinės emisijos zonas, pigus krovimas naktį. Dyzelis mieste — blogiausias variantas (DPF problemos, didelis suvartojimas trumpuose maršrutuose).

Scenarijus 2: Priemiestis (15 000 km/metus)

Profilis: Gyvena priemiestyje, 30 km į darbą, reguliarios kelionės savaitgaliais. Krauna namuose.

Verdiktas: EV vis dar ryškiai laimi. 15 000 km/metus — idealus EV diapazonas. Namuose kraunant per naktį niekada nereikės viešo įkrovimo. Hibridas čia taip pat puikus variantas.

Scenarijus 3: Tarpmiestinis vairuotojas (25 000 km/metus)

Profilis: Dažnai važinėja tarp miestų, 200+ km kelionės. Maršrutiniai reisai, verslo susitikimai.

Verdiktas: EV vis dar laimi kaštais, bet atsiranda nepatogumų. Ilgose kelionėse reikia planuoti krovimo sustojimus (30–45 min kas 250–350 km). Dyzelis čia — patikimiausias ir patogiausias variantas. Jei laikas yra pinigai — dyzelis. Jei norite taupyti — EV.

Ko Dažniausiai Baiminamasi (ir ar pagrįstai)

„Baterija sugenda po 8 metų”

Nepagrįsta. Tesla Model 3 baterijų degradacija po 200 000 km — vidutiniškai 10–12%. Tai reiškia, kad vietoj 450 km turėsite 400 km nuotolio. Gamintojų garantija — 8 metai / 160 000 km (70% talpos). Realybėje baterijos tarnauja 15–20 metų.

„Žiemą EV nevažiuoja”

Dalinis tiesa. Nuotolis žiemą sumažėja 20–35% (priklausomai nuo temperatūros ir šildymo naudojimo). Tesla Model 3 vasarą — 450 km, žiemą — 300–350 km. Kasdieniam važinėjimui (50–100 km/dieną) to pakanka su atsarga. Tarpmiestinėse kelionėse žiemą reikia dažniau sustoti krauti.

„Viešas krovimas per brangus”

Dalinis tiesa. Greito krovimo kainos Lietuvoje: 0,39–0,55€/kWh. Tai panašu į dyzelio kaštus. Bet 80–90% krovimų vyksta namuose (0,23€/kWh) arba darbe (dažnai nemokamai). Jei neturite galimybės krauti namuose — EV ekonomika žymiai prastesnė.

„EV per brangus”

Jau ne. Naudotas MG4 (2023) — nuo 18 000–22 000€. Naudota Tesla Model 3 (2021) — nuo 24 000–28 000€. Naudotas Nissan Leaf (2019) — nuo 12 000–16 000€. Kainų skirtumas nuo benzininio analogas — 3 000–8 000€, kuris atsiperka per 3–5 metus.

Kada Rinktis Ką?

Rinkitės elektromobilį jei:

• Turite galimybę krauti namuose (garažas, privati aikštelė su rozete)
• Daugiausia važinėjate mieste ir priemiestyje (iki 150 km/dieną)
• Norite mažiausių eksploatacijos kaštų ilgalaikėje perspektyvoje
• Jums svarbi aplinka ir nulinės emisijos zonos miestuose
• Planuojate laikyti automobilį 5+ metus (kad atsiperktų didesnė pirkimo kaina)

Rinkitės benzinį jei:

• Neturite galimybės krauti namuose ir neplanuojate to spręsti
• Važinėjate mažiau nei 10 000 km/metus — kuro sutaupymas neatsveria didesnės EV kainos
• Biudžetas ribotas iki 12 000–15 000€ — šiame diapazone gerų EV variantų mažai
• Reikia automobilio retoms ilgoms kelionėms ir nenorite planuoti krovimų

Rinkitės dyzelį jei:

• Važinėjate daugiau nei 25 000 km/metus, daugiausia greitkeliu
• Reikia vilkimo galios (priekaba, kemperis)
• Perkate naudotą SUV iki 15 000€ — šiame segmente dyzelis vis dar dominuoja
• Kelionės paprastai 100+ km viena kryptimi

Rinkitės hibridą jei:

• Norite kompromiso — mažesni kaštai nei benzinas, bet be krovimo rūpesčių
• Vertinate vertės išlaikymą — Toyota hibridai praranda mažiausiai vertės
• Daugiausia važinėjate mieste ir priemiestyje — čia hibrido privalumas didžiausias
• Nenorite rizikuoti su nauja technologija — Toyota hibridai yra labiausiai patikrinti

Dažnai Užduodami Klausimai

Lietuvos EV Infrastruktūra 2026

Lietuvoje 2026 metais veikia 1 200+ viešų įkrovimo taškų — tai 3× daugiau nei 2023 metais. Greito krovimo stočių (50+ kW) tinklas padengia visus pagrindinius kelius: Vilnius–Kaunas–Klaipėda, Vilnius–Panevėžys–Šiauliai. Vidutinis atstumas tarp greitų įkroviklių magistralėse — 40–60 km.

Pagrindiniai tinklai: Ignitis ON (didžiausias), Enefit Volt, Ionity (greitkeliuose), Tesla Supercharger (dabar atviras visiems EV). Krovimo kainos: 0,35–0,55€/kWh, priklausomai nuo greičio ir tinklo.

Skaičiuokite Savo Kaštus

Kiekvieno vairuotojo situacija unikali. Paskaičiuokite savo individualius kaštus su mūsų išlaikymo skaičiuokle — įveskite savo ridą, kuro tipą ir gaukite tikslų metinį biudžetą.

Norite sužinoti daugiau apie elektromobilius Lietuvoje? Skaitykite mūsų straipsnius:

• Ar verta pirkti elektromobilį Lietuvoje?
• EV įkrovimas namuose — pilnas gidas
• Elektromobilis žiemą — ar veikia?

Nemokama konsultacija — +370 610 33377 | Gauti pasiūlymą

WHEELSTREET rekomenduoja: Ieškote automobilio? Palikite numerį — perskambinsim per 2 val. ☎ +370 610 33377