Réponse courte
Achat de voiture en Allemagne 2026 : vous économiserez 15-30% par rapport aux prix LT. Coût total : voiture + transport (300-700€) + immatriculation (9-540€) + contrôle technique + assurance. Selon les données WHEELSTREET, les imports les plus populaires : BMW 3/5, VW Golf/Passat, Audi A4/A6.
Chaque année, environ 35 000 voitures d'occasion sont importées d'Allemagne en Lituanie — soit ~40% de toute l'importation d'occasion. Économie réelle : 10–20% (en moyenne 1 500–3 000 € pour les modèles populaires), mais le transport coûte 300–700 €, et tout le processus dure 7–14 jours. Pour les marques premium (BMW, Mercedes, Audi), les économies sont plus importantes — jusqu'à 25%, surtout pour les configurations spécifiques.
Dans cet article — pas de théorie, mais une expérience pratique de dizaines d'imports. Où c'est vraiment moins cher, où sont les coûts cachés, et comment éviter les erreurs classiques.
Réponse rapide : ça vaut le coup ?
Illustration : Réponse rapide : ça vaut le coup ?
En Allemagne c'est vraiment moins cher (10-20%), si :
- Vous cherchez un modèle spécifique avec une configuration particulière
- La voiture coûte plus de 15 000 €
- Kilométrage >100 000 km (en Allemagne, on n'a pas peur des gros kilométrages)
- Vous pouvez y aller vous-même ou avez un transporteur fiable
Mieux en Lituanie, si :
- Budget jusqu'à 10 000 € (les coûts «mangent» l'économie)
- Vous cherchez une voiture «standard» sans exigences spécifiques — consultez les annonces en Lituanie
- Vous n'avez pas le temps ou l'envie de gérer les documents
- Première voiture (mieux d'avoir un historique local) — envisagez les voitures sortant de leasing avec garantie
Comparaison réelle des prix
Comparaison visuelle des modèles

Exemple : 2019 VW Tiguan 2.0 TDI, 120 000 km
| Dépenses | Allemagne | Lituanie |
|---|---|---|
| Prix de la voiture | 18 500 € | 21 500 € |
| Rapport VIN | 20 € | - |
| Voyage (avion + retour) | 350 € | - |
| Ou : transport | 500-700 € | - |
| Assurance pour le rapatriement | 80 € | - |
| Taxe d'immatriculation LT | 0 € | - |
| Contrôle technique + immatriculation | 100 € | - |
| Services traducteur/courtier (si nécessaire) | 0-300 € | - |
| TOTAL | 19 050-19 650 € | 21 500 € |
| Économie | 1 850-2 450 € | - |
Conclusion : C'est vraiment moins cher, mais pas 5 000 € comme beaucoup l'espèrent. Si vous prévoyez de financer l'achat, calculez votre mensualité avec notre calculateur de leasing.
Quand l'économie est-elle plus importante ?
| Situation | Économie |
|---|---|
| Marques premium (BMW, Mercedes, Audi) | 15-25% |
| Configuration spécifique (pack M, AMG) | 20-30% |
| Hybrides/plug-in (voir aperçu des hybrides) | 15-25% |
| Breaks (populaires en Europe, moins en LT) | 10-20% |
| Modèles standards (Golf, Octavia) | 5-10% |
| Voitures électriques (voir voiture électrique la moins chère) | 10-20% |
| Voitures jusqu'à 10 000 € | 0-5% (pas rentable à cause des coûts) |
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Où chercher ?
Principaux portails
1. Mobile.de ⭐⭐⭐⭐⭐
- Le plus grand choix (>1,4 million d'annonces)
- Bons filtres
- Vendeurs fiables avec notes
- Disponible en lituanien
2. AutoScout24.de ⭐⭐⭐⭐
- Deuxième par taille
- International (et IT, FR, ES)
- Meilleur sur mobile
3. Autohero.com ⭐⭐⭐⭐
- Concessionnaires uniquement
- Livraison à domicile (mais plus cher)
- Retour 21 jours
4. Heycar.de ⭐⭐⭐⭐
- Voitures certifiées uniquement
- Concessionnaires premium
Concessionnaires vs vendeurs privés
| Aspect | Concessionnaire | Privé |
|---|---|---|
| Prix | +5-15% | Base |
| Garantie | 12 mois (souvent) | Aucune |
| Documents | Gérés pour vous | À gérer vous-même |
| Négociation | Moins de marge | Plus de marge |
| Risque | Plus faible | Plus élevé |
Ma recommandation : Première fois — choisissez un concessionnaire. Avec de l'expérience — les privés peuvent être un meilleur deal.
Nous vous aidons à importer d'Allemagne
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Comment reconnaître une bonne annonce
Bons signes ✅
- Beaucoup de photos (20+) — moteur, intérieur, tous les côtés
- Historique d'entretien («Scheckheftgepflegt» — carnet d'entretien complet)
- Descriptions concrètes — travaux effectués indiqués
- Date HU (TÜV) — quand effectué/valable jusqu'à
- 1-2 propriétaires («1. Hand» — premier propriétaire)
- Responsabilité du concessionnaire («Händler» avec notes)
Drapeaux rouges 🚩
- 3-5 photos — qu'est-ce qu'on cache ?
- «Export» ou «Bastler» — le vendeur ne veut pas de responsabilité
- Pas de HU (TÜV expiré) — peut indiquer de sérieux problèmes
- Beaucoup de propriétaires (4+) — pourquoi tout le monde a-t-il vendu ?
- «Unfallwagen» — après accident
- Prix trop bas — si 20% moins cher que le marché, quelque chose cloche
Questions à OBLIGATOIREMENT poser
- Avez-vous l'historique d'entretien complet ? Pouvez-vous l'envoyer ?
- La voiture a-t-elle eu un accident ?
- Quand est le dernier TÜV ? Est-il passé ?
- Pourquoi vendez-vous ?
- Puis-je l'amener pour une vérification indépendante ?
- Le prix est-il définitif ou négociable ?
Pro tip : Écrivez en allemand (utilisez Google Translate). Les vendeurs vous font davantage confiance.
Vérification avant achat
1. Rapport VIN (OBLIGATOIRE)
Que vérifier :
- Historique du kilométrage
- Immatriculations dans différents pays
- Accidents
- Gages/restrictions
Où vérifier :
- Décodeur VIN — décodage gratuit du numéro VIN
- Vérification VIN : guide complet — comment lire le rapport
- carVertical.com (15-20 €)
- autoDNA.com (15-20 €)
Important : En Allemagne, le kilométrage est trafiqué MOINS souvent qu'en Lituanie, mais cela arrive quand même. Surtout pour les voitures d'enchères.
2. Rapport TÜV
TÜV (Technischer Überwachungsverein) — contrôle technique allemand.
Si TÜV valide :
- Voiture techniquement en ordre
- Moins de risque
Si TÜV expiré ou «ohne TÜV» :
- Peut indiquer de sérieux problèmes
- Ou le vendeur ne veut simplement plus investir
- Demandez TOUJOURS pourquoi
3. Inspection sur place
Si vous y allez vous-même :
- Démarrez le moteur à froid (après une nuit)
- Vérifiez les boîtes à gants et l'accoudoir (restes de documents)
- Demandez les documents originaux (pas de copies)
- Photographiez TOUT
Si vous ne pouvez pas y aller :
- Engagez un inspecteur local (100-200 €)
- Ou utilisez les services d'un intermédiaire
Nous importons des voitures d'Allemagne
Vous ne voulez pas vous embêter avec les documents, le voyage et le risque ? L'équipe WHEELSTREET trouve, vérifie et livre la voiture jusqu'à votre porte.
Processus d'achat étape par étape
Illustration : Processus d'achat étape par étape
1. Réservation et contrat
Si concessionnaire :
- Demandez une réservation (parfois caution de 500-1000 €)
- Contrat souvent standard
- Paiement : virement bancaire ou sur place
Si privé :
- Contrat (Kaufvertrag) — obligatoire !
- Paiement uniquement à la remise
- En espèces ou par virement
2. Gestion des documents en Allemagne
Ce que vous obtenez du vendeur :
- Zulassungsbescheinigung Teil I (carte grise)
- Zulassungsbescheinigung Teil II (document d'immatriculation)
- Contrat (Kaufvertrag)
- Carnet d'entretien (s'il existe)
Important : Les plaques RESTENT en Allemagne. Vous obtenez des plaques d'export temporaires (Kurzzeitkennzeichen) ou vous voyagez sans plaques (sur remorque).
3. Assurance pour le rapatriement
Options :
- Assurance temporaire (5-10 jours) — à partir de 50 €
- Location de remorque — à partir de 200 €/jour (mais sans le stress de l'assurance)
Où obtenir :
- AXA, Allianz en Allemagne
- Ou assureurs lituaniens (certains proposent)
4. Voyage retour
Distance : Berlin – Vilnius ~1 000 km, 10-12 h. De nombreux importateurs choisissent aussi l'itinéraire via le port de Klaipėda — par ferry depuis l'Allemagne (Kiel, Travemünde).
Itinéraire : Allemagne → Pologne (A2/A1) → Lituanie
Conseils :
- Plein en Allemagne (10% moins cher qu'en Pologne)
- Ampoules de rechange (exigence polonaise)
- Copies des documents séparément
5. Immatriculation en Lituanie
Où ? Regitra
Ce qu'il faut :
- Contrat d'achat (original ou copie notariée)
- Documents allemands (Teil I, Teil II)
- Pièce d'identité
- Assurance (TPVCA)
- Contrôle technique (si nécessaire)
Taxes :
- Taxe d'immatriculation : ~50 €
- Plaques : ~20 €
- Contrôle technique (si nécessaire) : ~40 €
- Taxe de pollution (selon les émissions de CO2) — calculez à l'avance avec le calculateur de taxe de pollution
Délai : 1-3 jours ouvrables. Guide complet : immatriculation de voiture en Lituanie.
Important : Après l'immatriculation, nous recommandons d'envisager immédiatement l'assurance KASKO 2026 — prix et conseils, surtout si la voiture est importée en leasing ou si sa valeur dépasse 10 000 €.
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Conseils pour un achat réussi
💡 Conseil n°1 : Vérifiez toujours le VIN
«Mais l'Allemagne est un pays fiable !»
Oui, mais les voitures viennent de partout — Italie, France, Europe de l'Est. Un rapport VIN à 20 € peut faire économiser 5 000 €.
💡 Conseil n°2 : Vérifiez le statut TÜV
«Ça avait l'air bien, et il s'est avéré que le châssis était pourri.»
Si TÜV expiré — demandez TOUJOURS pourquoi. Et encore mieux — vérifiez chez un mécanicien indépendant.
💡 Conseil n°3 : Comptez tous les coûts
«En Allemagne 3 000 € moins cher, ça vaut vraiment le coup !»
Ajoutez le voyage, l'assurance, les réparations potentielles, le temps... Parfois l'économie n'est que de 500 €.
💡 Conseil n°4 : Ne vous précipitez pas
«Très bon deal, il faut prendre MAINTENANT.»
Les bons deals arrivent chaque semaine. Si le vendeur vous met la pression — c'est un drapeau rouge.
💡 Conseil n°5 : Préparez-vous à la barrière de la langue
«J'ai signé le contrat, mais je n'ai pas compris la moitié...»
Si vous ne parlez pas allemand — prenez un traducteur ou utilisez un contrat notarié.
Alternative : services de livraison de voiture
Qu'est-ce que c'est ?
Intermédiaires/courtiers qui :
- Trouvent la voiture
- Vérifient
- Négocient
- Livrent
- Gèrent les documents
L'un de ces services — WheelStreet livraison de voiture depuis l'Allemagne ou un autre pays de l'UE avec un pack complet de vérification et de gestion des documents.
Combien ça coûte ?
| Service | Prix |
|---|---|
| Transport seul | 400-800 € |
| Recherche + vérification + transport | 800-1500 € |
| «Tout inclus» | 1000-2000 € |
Vous trouverez la décomposition détaillée de tous les coûts (transport, taxes, assurance, contrôle technique) dans l'article combien coûte l'importation d'une voiture d'Allemagne.
Ça vaut le coup ?
Oui, si :
- Première fois
- Pas le temps
- Inquiet du processus
- Voiture chère (>30 000 €)
Non, si :
- Vous avez déjà de l'expérience
- Vous aimez contrôler le processus
- Chaque euro compte
Mes conseils tirés de la pratique
🏆 TOP 5 conseils
-
Commencez par la vérification VIN — avant toute chose, vérifiez l'historique
-
Cherchez «1. Hand, Scheckheftgepflegt» — premier propriétaire avec historique complet = risque minimal
-
Ne courez pas après le «super deal» — si c'est trop bon marché, quelque chose cloche
-
Négociez toujours — même si c'est marqué «Festpreis» (prix définitif)
-
Ayez un plan B — si vous voyez des problèmes sur place, vous devez pouvoir faire demi-tour
📅 Meilleur moment pour acheter
| Mois | Situation |
|---|---|
| Janvier-février | Après les fêtes — vendeurs voulant vendre |
| Fin mars | Avant la saison — plus de choix |
| Septembre-octobre | Après les vacances — transactions plus rapides |
| Décembre | Fin d'année — concessionnaires veulent vider les parcs |
Foire aux questions
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