Mercedes-Benz C klasė W204 (2007–2014) — gidas: varikliai, problemos, kaina

Trumpas atsakymas

W204 buvo rimtas žingsnis pirmyn po W203: standesnis kėbulas, kokybiškesnis salonas, geresnė garso izoliacija ir mažesnė rūdžių problema. Tai karta, kurioje Mercedes atstatė C klasės reputaciją, tačiau būtent ankstyvieji egzemplioriai ir konkretaus variklio pasirinkimas šiandien lemia, ar pirkinys bus ramus, ar brangus.

Kėbulai ir versijos

Facelift (2011 m.) čia svarbus ne tik vizualiai: atnaujinta optika, patobulinta salono kokybė ir, svarbiausia, atnaujinta variklių gama, kuri išsprendė dalį ankstyvų kartos silpnybių. Todėl po faceliztinis W204 dažnai yra ramesnis pasirinkimas.

Benzininiai varikliai

C180/C200 CGI (M271) — keturių cilindrų kompresorinis, vėliau tiesioginio įpurškimo variklis, kuris kasdienai yra ekonomiškiausias ir paprasčiausias pasirinkimas. Svarbiausia žinoti kartos silpnybę: ankstyvuose (prieš faceliftą) M271 pasitaiko paskirstymo grandinės tempimasis, todėl šaltas paleidimas ir grandinės būklė čia yra pirmas tikrinimo punktas.

C230/C280/C350 (M272 V6) — sklandūs, tylūs šešių cilindrų varikliai, malonesni už keturcilindrius. Tačiau ankstyvose 2007–2008 m. M272 versijose žinoma balansinio veleno krumpliaračio rizika, todėl perkant ankstyvą V6 verta klausti, ar problema jau spręsta, ir vertinti serviso istoriją.

Dyzeliniai varikliai

C200/C220 CDI — populiariausias dyzelinis pasirinkimas. Ankstyvieji OM646 yra paprastesni ir laikomi tvirtais. Nuo 2009 m. atėjęs OM651 yra modernesnis ir ekonomiškesnis, bet ankstyvose OM651 versijose žinoma purkštukų ir paskirstymo grandinės rizika — todėl OM651 atveju svarbu klausti apie purkštukų ir grandinės istoriją bei klausytis, kaip variklis dirba šaltas.

C320 CDI (OM642 V6) — galingas ir sklandus šešių cilindrų dyzelis, tačiau šiai šeimai būdingos sūkurinės (įsukimo) sklendės ir alyvos aušintuvo tarpinės silpnybės, kurios senstant dažnai prisimena apie save. Perkant C320 CDI verta įvertinti šių mazgų būklę ir istoriją.

Pavarų dėžės

• Mechaninė (6 laipsnių) — W204 retenybė, dažniausiai baziniuose varikliuose; tvirta, tik sankabos ir dvimasio smagračio klausimas didesnėje ridoje.
• 7G-Tronic automatas (722.9) — pagrindinė W204 dėžė ir apskritai laikoma tvarkinga bei ilgaamže. Kritiška laiku keisti alyvą ir filtrą; priežiūrimai eksploatuojama dėžė nuvažiuoja daug.

Dažniausios W204 problemos

1. M271 paskirstymo grandinės tempimasis — būdinga ankstyviems (prieš faceliftą) keturių cilindrų benzinams; tikrinti šaltą paleidimą.
2. OM651 purkštukai ir grandinė — ankstyvose dyzelinėse versijose; klausti apie istoriją.
3. M272 V6 balansinio veleno krumpliaratis — ankstyvose 2007–2008 m. V6; vertinti, ar spręsta.
4. C320 CDI (OM642) sūkurinės sklendės ir alyvos aušintuvo tarpinė — būdingos V6 dyzeliui.
5. Korozija — mažesnė nei W203, bet senstant verta apžiūrėti arkas ir slenksčius.

Platesnis modelio silpnybių sąrašas — Mercedes C/E klasės problemos perkant.

Kiek kainuoja W204 Lietuvoje?

Orientaciškai: nuo ~4 000 € už senesnį, didesnės ridos ar prieš faceliftinį egzempliorių iki ~11 000 € už tvarkingą, po faceliztinį C220 CDI ar C200 CGI su dokumentuota istorija. Realią vertę visada lemia būklė ir serviso istorija, ne metai — pigesnis variantas su neaiškia variklio istorija dažnai tampa brangiausiu pirkiniu. Daugiau apie laikymo kaštus — Mercedes išlaikymo kaštai per metus.

Ką tikrinti perkant

• Šalto variklio paleidimas — M271 grandinės tempimasis ir OM651 purkštukų darbas girdisi būtent šaltam.
• Serviso istorija pagal variklį — grandinės/purkštukų keitimai, alyvos intervalai.
• M272 V6 (2007–2008) — klausti, ar balansinio veleno klausimas spręstas.
• C320 CDI — sūkurinių sklendžių ir alyvos aušintuvo tarpinės būklė.
• 7G-Tronic — alyvos/filtro keitimo istorija, sklandus perjungimas bandomajame važiavime.
• Korozija — arkos, slenksčiai (mažesnė rizika nei W203, bet vertinti).

Prieš pirkimą pereikite naudoto automobilio patikros gidą — W204 atveju šaltas startas ir 7G-Tronic testas privalomi.

Verdiktas

• Geriausias pirkinys — po faceliztinis (nuo 2011) C220 CDI arba C200 CGI su tvarkinga istorija: ramesnis pasirinkimas be ankstyvos kartos silpnybių.
• Kasdienai benzinu — C180/C200 CGI (M271): ekonomiška, tik prieš faceliftinius tikrinti grandinę.
• Ankstyvi M272 V6, OM651 ir C320 CDI — tik su istorija arba už kainą su remonto rezervu.
• 7G-Tronic — tik patikrinus alyvos keitimo istoriją ir bandomajame važiavime.

Dažnai užduodami klausimai

Susiję straipsniai

• Mercedes C klasės gidas
• Mercedes C klasės pirkimo gidas
• Ar verta pirkti Mercedes C klasę
• Mercedes C63 AMG W204 gidas
• Mercedes C/E klasės problemos perkant
• Mercedes išlaikymo kaštai per metus