Jeep Grand Cherokee atsiliepimai: ar verta pirkti? Problemos

Remiamės tik viešais gamintojo „Stellantis“, JAV reguliuotojo NHTSA, Vokietijos tarnybos KBA ir ES sistemos „Safety Gate“ duomenimis. Kaina priklauso nuo metų, variklio ir istorijos, todėl aktualius pasiūlymus žiūrėkite skelbimuose.

Grand Cherokee trumpai: kartos ir varikliai

Kartos ir metai — pagal ADAC katalogą, atnaujintos WK2 varikliai — pagal 2014 m. modelio gamintojo pranešimą, WL — pagal 2022 m. pranešimą. 2014 m. modelio pranešime nurodytos trys visų ratų pavaros sistemos ir Overland bei Summit versijų pneumatinė pakaba Quadra-Lift, keičianti prošvaisą iki 28 cm.

3.0 CRD: 3,0 l V6 dyzelinas

Dyzelinis 3,0 l V6 su MultiJet II įpurškimu 2014 m. modelyje turėjo dvi galios versijas: 140 kW (190 AG, 440 N·m) ir 184 kW (250 AG, 570 N·m). Gamintojas nurodė 7,5 l/100 km vidutines sąnaudas, 198 g/km CO2 ir iki 3,5 t leidžiamą priekabos masę, Summit versijai — 2,9 t (Stellantis, 2013). Ankstesnių versijų galia nurodyta lentelėje aukščiau (ADAC, WH, ADAC, WK2). Variklis turi išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemą su aušintuvu ir kietųjų dalelių filtrą (Stellantis UK, 2013).

Dyzelinių versijų atšaukimai:

• Alkūninio veleno jutiklis. 2014–2016 m. pagamintiems automobiliams KBA registravo kampaniją W58: sugedus jutikliui variklis gali užgesti ir nebeužsivesti, taisoma perprogramuojant variklio valdymo bloką (KBA Nr. 11297, Vokietijoje — 6 680 automobilių). JAV tuo pačiu kodu vykdytas atšaukimas NHTSA 20V475000 skirtas 3,0 l dyzeliniams varikliams, o NHTSA 23V411000 apima 2014–2020 m. modelius.
• EGR aušintuvas. Pagal NHTSA 20V699000, 2014–2019 m. JAV rinkos automobilių su 3,0 l EcoDiesel aušintuvas gali įtrūkti, o įsiurbimo kolektoriuje gali kilti degimas ir gaisras. Europoje panaši rizika paskelbta 2018–2020 m. pagamintiems, individualiai patvirtintiems Grand Cherokee („Safety Gate“ SR/03729/24, KBA Nr. 14075R; variklio tipas nenurodytas).
• Aukšto slėgio kuro siurblys. Pagal NHTSA 22V406000, 2014–2020 m. JAV automobiliuose su 3,0 l dyzeliu siurblio gedimas gali užteršti kuro sistemą ir sukelti staigų traukos praradimą. Europoje tuo pačiu kodu Z46 KBA registravo 2012 m. gruodžio–2019 m. spalio mėn. pagamintų Grand Cherokee kampaniją: siurblys keičiamas ir tikrinama kuro sistema, Vokietijoje — 27 248 automobiliai (KBA Nr. 15215R; variklio tipas įraše nenurodytas).
• Senesni automobiliai. 2005–2006 m. pagamintiems Grand Cherokee su 3,0 l dyzeliu ir automatine dėže KBA registravo atšaukimą dėl galinčio trūkti pavarų dėžės alyvos aušintuvo vamzdelio (KBA Nr. 1709).

3.6 Pentastar: 3,6 l V6 benzininis

Pentastar — 3,6 l V6 su aliuminio bloku, dviem skirstomaisiais velenais kiekvienoje galvutėje ir kintamu vožtuvų valdymu. Grand Cherokee buvo pirmasis Chrysler grupės automobilis su šiuo varikliu. Gamintojo duomenimis jis išvysto 210 kW (286 AG) ir 347 N·m, o vidutinės sąnaudos siekia 10,4 l/100 km (Stellantis, 2013).

• Kuro siurblio relė (2011–2013 m.). Relė integruotame maitinimo modulyje TIPM-7 gali sugesti, ir automobilis gali užgesti be įspėjimo. Galutinis taisymas — relės ir laidų pynės keitimas (NHTSA 19V813000, anksčiau 14V530000 ir 15V115000). Europoje šias kampanijas registravo KBA (Nr. 5091, 5484 ir 10491). Jos taikomos ir 5,7 l varikliui.
• Generatorius (2012–2014 m.). Generatorius gali staiga sugesti, ir automobilis gali užgesti (NHTSA 14V634000, 17V741000). Europoje šios kampanijos registruotos kodais P60 ir T75 (KBA Nr. 5351 ir 7981): generatoriaus gedimas gali sustabdyti variklį ir sukelti trumpąjį jungimą ar gaisrą.
• Kuro magistralė (2016 m.). Saltillo gamykloje surinktuose 3,6 l varikliuose galėjo būti pažeistas kuro magistralės jungiamasis vamzdelis, iš kurio gali tekėti kuras (NHTSA 16V814000, KBA Nr. 6924).
• EGR vožtuvas (2021 m.). Vožtuvas gali užstrigti atviras, ir automobilis gali netekti traukos (NHTSA 22V284000).

5.7 HEMI: 5,7 l V8 benzininis

Gamintojo pranešime apie 2014 m. modelį 5,7 l V8 HEMI nurodytas Summit versijai: 259 kW (352 AG), 520 N·m, vidutinės sąnaudos — 13,0 l/100 km, leidžiama priekabos masė — iki 3,5 t (Summit — 2,9 t). Variklis turi cilindrų atjungimo sistemą MDS, kuri esant mažai apkrovai išjungia keturis cilindrus iš aštuonių (Stellantis, 2013).

Atšaukimų, skirtų tik 5,7 l varikliui, NHTSA ir KBA duomenyse neradome. Šį variklį liečia bendra 2011–2013 m. kuro siurblio relės kampanija ir NHTSA 17V435000: 2012–2014 m. automobiliuose su 3,6 l arba 5,7 l varikliu ir elektrohidrauliniu vairo stiprintuvu generatorius gali staiga sugesti arba sukelti trumpąjį jungimą. Europoje ši kampanija registruota kodu T36 (KBA Nr. 7754).

4xe: įkraunamas hibridas (nuo 2022 m.)

Penktos kartos (WL) Grand Cherokee Europoje siūlomas tik kaip įkraunamas hibridas (Stellantis, 2023). Jį sudaro 2,0 l turbininis benzininis variklis, du elektros varikliai ir aštuonių pavarų automatinė dėžė. Bendra galia — 279 kW (380 AG), sukimo momentas — 637 N·m, baterija — 17 kWh, elektra pagal WLTP galima nuvažiuoti iki 48 km, o didžiausia priekabos masė — 2 320 kg (Stellantis Austrija, 2022).

• Aukštos įtampos baterija. Pagal „Safety Gate“ pranešimą SR/00750/26, 2020 m. liepos–2025 m. lapkričio mėn. pagamintų Wrangler ir Grand Cherokee (WL) baterijos separatorius gali būti pažeistas, todėl kyla gaisro rizika (kodas 68C). KBA šią kampaniją Vokietijoje registravo 3 746 automobiliams: atnaujinama baterijos programinė įranga, o pagal patikros rezultatą gali būti keičiama visa baterija (KBA Nr. 15822R). JAV tos pačios kampanijos metu (NHTSA 25V741000) savininkams patarta statyti automobilį lauke ir jo nekrauti, kol neatliktas taisymas.
• Hibridinės sistemos programinė įranga. Pagal NHTSA 25V576000 klaida gali nutraukti trauką, todėl atnaujinama valdiklio programinė įranga. Europoje ši kampanija (kodas 73C) registruota KBA (Nr. 15725R).
• Pakaba ir vairas. 2020–2023 m. pagamintiems WL paskelbti galinių spyruoklių (A12/02184/23) ir viršutinės pakabos svirties varžto (A12/01644/24) atšaukimai. KBA registravo ir vairo kolonėlės kampaniją (Nr. 13069).

Pavarų dėžė ir bendri atšaukimai

Nuo 2014 modelio metų visos Grand Cherokee versijos gavo aštuonių pavarų automatinę dėžę (Stellantis, 2013).

KBA kampanijų ieškokite KBA duomenų bazėje pagal numerį.

Ką patikrinti prieš perkant naudotą Grand Cherokee

• Atšaukimų istorija. Europoje parduotam automobiliui paprašykite oficialaus Jeep serviso išrašo pagal VIN. Iš JAV atvežtam patikrinkite VIN NHTSA paieškoje: ji rodo neatliktus atšaukimus, tačiau nerodo senesnių nei 15 metų ir kitų rinkų automobilių kampanijų.
• Techniniai duomenys. WHEELSTREET VIN dekoderis iššifruoja modelį, komplektaciją, variklio kodą ir gamybos šalį. Ridos ir eismo įvykių istorijos jis nerodo, tam reikalinga mokama istorijos ataskaita (plačiau — VIN patikros gide).
• Bandomasis važiavimas ir diagnostika. Patikrinkite, ar skydelyje aiškiai matyti P padėtis, ar nedega ABS ar ESP lemputės ir ar Quadra-Lift pakaba kyla bei leidžiasi visais režimais. Dyzelio diagnostikoje neturi būti EGR, kietųjų dalelių filtro ir kuro slėgio klaidų.
• Dokumentai. Serviso istorija, o iš JAV atvežtam automobiliui — registracijos dokumentas arba, jei jo pateikti negalima, ankstesnės nuosavybės teisės ar eksporto pažymėjimas (Regitra). Draudimą ir techninę apžiūrą patikrinsite pagal draudimo patikros gidą.

Jei automobilis atvežtas iš JAV

Naudotam automobiliui iš ne ES šalies prieš registraciją reikia individualaus patvirtinimo, kurį atlieka techninės ekspertizės įmonės. Tikrinama apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisų konstrukcija, skaičius, išdėstymas ir spalva, ratų geometrija ir kiti techniniai reikalavimai. Artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintai turi turėti EB, SAE arba DOT sertifikavimo ženklus (LTSA).

Išlaikymas: į ką atsižvelgti

Vienas didžiausių skirtumų tarp variklių — degalų sąnaudos. Gamintojo 2014 m. modelio duomenimis vidutinės sąnaudos yra tokios: 3.0 CRD — 7,5 l/100 km, 3.6 Pentastar — 10,4 l/100 km, 5.7 HEMI — 13,0 l/100 km (Stellantis, 2013).

Registruojant automobilį ir keičiantis valdytojui mokamas registracijos (taršos) mokestis, jei CO2 viršija 130 g/km. Jo dydis priklauso nuo CO2 kiekio ir degalų rūšies. Jei CO2 dokumentuose nenurodytas, Regitra jį nustato pagal lygiaverčius automobilius arba apskaičiuoja iš masės, galios ir pavarų dėžės tipo (Regitra). Preliminarią sumą paskaičiuosite taršos mokesčio skaičiuoklėje, draudimo kainą — KASKO skaičiuoklėje, o metines išlaidas — išlaikymo skaičiuoklėje.

Verdiktas: ar verta pirkti Jeep Grand Cherokee?

Dažnai užduodami klausimai