Kraunama...
Kainos, subsidijos, įkrovimas, žiemos patirtis — viskas ką reikia žinoti prieš perkant elektromobilį ar hibridą Lietuvoje.
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.
Renkantis elektromobilį ar hibridą Lietuvoje, WHEELSTREET kiekvieną automobilį patikrina pilna technine apžiūra ir VIN istorijos patikrinimu bei parduoda su 24 mėn. MANGO garantija. Pristatymas visoje Lietuvoje nemokamas, o lizingą parūpiname per kelis bankus (Swedbank, SEB, Citadele, Luminor). Naujus elektromobilius vežame tiesiai iš gamintojų Korėjoje, Kinijoje ir JAE, o nemokama konsultacija padeda išsirinkti tinkamą modelį pagal jūsų poreikius.
Pagal Regitros duomenis (2026 m. liepos 3 d.) Lietuvoje eisme dalyvauja 27 206 grynieji elektromobiliai, t. y. 1,82 % lengvųjų automobilių parko. Įmonėms priklauso 37 % visų elektromobilių, o didžiausia jų dalis parke yra Neringoje (5,15 %), Vilniuje (3,48 %) ir Palangoje (3,4 %). Visus pjūvius pagal savivaldybes ir markes rasite Lietuvos automobilių parko statistikoje.
Elektromobilis (BEV) važiuoja tik baterijos energija ir kraunamas iš elektros tinklo. Įkraunamas hibridas (PHEV) turi ir vidaus degimo variklį, ir nedidelę bateriją, kurią taip pat galima įkrauti iš tinklo, todėl trumpus atstumus jis nuvažiuoja elektra, o ilgesnius — degalais. APVA kompensacija skiriama tik grynajam elektromobiliui, plačiau APVA paramos gide.
Naujų modelių kainas su datomis palyginome straipsnyje pigiausias elektromobilis Lietuvoje, o naudotų — naudotų elektromobilių kainų apžvalgoje.
2026 metai — lūžio taškas elektromobiliams Lietuvoje. Naudotų EV kainos nukrito žemiau 20 000 €, įkrovimo infrastruktūra sparčiai plečiasi, o degalų kainos toliau auga. Vis daugiau lietuvių svarsto: ar jau laikas persėsti?
Šiame gide surinkome visus mūsų straipsnius apie elektromobilius ir hibridus — nuo ekonominio vertinimo iki praktinių patarimų apie žiemos eksploataciją ir namų įkrovimą. Nesvarbu, ar svarstote pirmą EV, ar norite pakeisti hibridą į pilną elektromobilį.
Taip pat rasite informacijos apie kiniškus gamintojus (BYD, MG), kurie 2026 m. siūlo konkurencingas kainas ir vis geresnę kokybę, bei apie Euro 7 standartus ir dyzelių draudimus, kurie keičia Europos automobilių rinką.
| Aspektas | Elektromobilis | Dyzelis | Benzinas |
|---|---|---|---|
| Kaina/100 km | 3–4 € | 7–8 € | 9–11 € |
| Metinis išlaikymas | 800–1 200 € | 1 500–2 500 € | 1 800–3 000 € |
| Taršos mokestis | 0 € | 50–300 € | 30–200 € |
| Servisas | Minimalus | Reguliarus | Reguliarus |
| Nuvažiuojamas atstumas | 300–500 km | 800–1 200 km | 600–900 km |
| Įkrovimas/degalai | 30 min (greitas) / 8 val (namie) | 5 min | 5 min |
| Pirkimo kaina (naudotas) | 15 000–35 000 € | 10 000–25 000 € | 8 000–20 000 € |
| Vertės išlaikymas | Geras (nauji modeliai) | Mažėja dėl draudimų | Stabilus |
* Orientaciniai duomenys 2026 m. Lietuvai. Tikslūs kaštai priklauso nuo modelio ir naudojimo.
Objektyvus vertinimas — privalumai, trūkumai, ekonomika
Naudotų elektromobilių kainos, ką tikrinti, Tesla specifika
Hibridiniai automobiliai — tarpinis žingsnis ar geriausias pasirinkimas?
Namų įkrovimas, viešos stotelės, kaštai
Kaip elektromobilis veikia Lietuvos žiemą
BYD, MG ir kiti nauji žaidėjai Lietuvos rinkoje
Iki 5 000 € naujiems ir 2 500 € naudotiems elektromobiliams.
Padėsime rasti geriausią elektromobilį pagal biudžetą ir poreikius. Nemokama konsultacija.
Paskambinsime per 24 val. darbo valandomis.
Susisiekite — padėsime rasti geriausią elektromobilį ar hibridą pagal jūsų biudžetą ir poreikius.