2026 m. dyzelino kaina Lietuvoje — 1.45 EUR/l, benzino — 1.52 EUR/l, o hibridas suvartoja 35-40% mažiau kuro nei grynas benzinas. Trumpas atsakymas: iki 15 000 km/m. — benzinas, 15-30 000 km/m. — hibridas, virš 30 000 km/m. — dyzelis. Bet tikrasis atsakymas priklauso nuo 4 faktorių: ridos, biudžeto, maršruto tipo ir ekologijos.
Šis straipsnis — ne kartojimas dyzelis ar benzinas temos. Čia — sprendimų medis su 2026 m. kuro kainomis, kuris per 3 minutes duos konkretų atsakymą būtent jūsų situacijai.
Kuro kainos 2026: kas pasikeitė?
| Kuro tipas | 2024 m. kaina | 2025 m. kaina | 2026 m. kovo kaina | Pokytis per 2 m. |
|---|---|---|---|---|
| 95 benzinas | 1.42 EUR/l | 1.48 EUR/l | 1.52 EUR/l | +7% |
| Dyzelinas | 1.38 EUR/l | 1.43 EUR/l | 1.45 EUR/l | +5% |
| LPG (dujos) | 0.65 EUR/l | 0.72 EUR/l | 0.75 EUR/l | +15% |
| Elektra (namuose) | 0.22 EUR/kWh | 0.24 EUR/kWh | 0.25 EUR/kWh | +14% |
Tendencija: benzino kaina kyla greičiau nei dyzelino. Skirtumas tarp jų didėja — 2024 m. buvo 0.04 EUR/l, 2026 m. jau 0.07 EUR/l. Tai reiškia, kad dyzelis tampa santykinai pigesnis.
Bet ar tai reiškia, kad reikia pirkti dyzelį? Ne būtinai. Kuro kaina — tik viena lygtis dalis. Toliau — pilna matematika.
Sprendimų medis: 4 klausimai ir jūsų atsakymas
1 klausimas: Kiek kilometrų per metus?
| Metinė rida | Rekomendacija | Kodėl? |
|---|---|---|
| <10 000 km | Benzinas | Kuro sutaupymas per mažas, kad atsipirktų brangesnė dyzelio/hibrido kaina |
| 10-15 000 km | Benzinas arba hibridas | Hibridas atsipirks per 4-5 metus mieste |
| 15-25 000 km | Hibridas | Geriausias TCO šiame diapazone |
| 25-35 000 km | Hibridas arba dyzelis | Dyzelis — jei daugiausia magistralė |
| >35 000 km | Dyzelis | Vienintelis ekonomiškai pagrįstas pasirinkimas |
2 klausimas: Kur daugiausia važiuojate?
| Maršruto tipas | Geriausias variklis | Blogiausias variklis |
|---|---|---|
| 80%+ miestas | Hibridas | Dyzelis (DPF problemos) |
| 50/50 miestas-užmiestis | Hibridas | — |
| 80%+ magistralė | Dyzelis | — |
| Trumpi keliai (<5 km) | Benzinas arba elektra | Dyzelis (variklis nespėja įšilti) |
Svarbu apie DPF: Dyzelinis automobilis mieste — tykanti bomba. DPF filtras reikalauja 20-30 min. nepertraukiamo važiavimo >60 km/h, kad galėtų regeneruotis. Jei to nedarote reguliariai — DPF remontas kainuos 800-2 000 EUR.
3 klausimas: Koks jūsų biudžetas pirkimui?
| Biudžetas | Geriausia strategija |
|---|---|
| Iki 5 000 EUR | Benzinas — mažiau rizikos su senu varikliu |
| 5-10 000 EUR | Benzinas arba ankstyvasis hibridas (Toyota Auris HEV) |
| 10-20 000 EUR | Hibridas — čia jau prasideda tikrai geras pasirinkimas |
| 20-35 000 EUR | Hibridas arba PHEV — geriausias kainų/vertės santykis |
| 35 000+ EUR | PHEV arba elektra — jei galite krauti namuose |
4 klausimas: Kiek metų planuojate laikyti?
| Laikymo periodas | Rekomendacija |
|---|---|
| 1-3 metai | Benzinas — geriau laiko vertę trumpuoju periodu |
| 3-5 metai | Hibridas — optimalus atsipirkimo laikotarpis |
| 5-8 metai | Hibridas arba dyzelis — abu atsipirks |
| 8+ metai | Dyzelis — ilgaamžis variklis, jei prižiūrimas |
Mėnesiniai kuro kaštai: 6 realūs scenarijai
Skaičiavimai su 2026 m. kovo kainomis (benzinas 1.52 EUR/l, dyzelis 1.45 EUR/l).
Scenarijus 1: Miesto vairuotojas (12 000 km/m.)
| Variklis | Sąnaudos mieste | Mėn. kuro kaina | Metinė kaina |
|---|---|---|---|
| 1.0 benzinas turbo | 7.5 l/100 km | 114 EUR | 1 368 EUR |
| 1.5 dyzelis | 6.5 l/100 km | 94 EUR | 1 131 EUR |
| Toyota Yaris Hybrid | 3.8 l/100 km | 58 EUR | 693 EUR |
Hibridas sutaupo: 56 EUR/mėn. vs benzinas, 36 EUR/mėn. vs dyzelis.
Scenarijus 2: Priemiestis (20 000 km/m., 50/50)
| Variklis | Mišrios sąnaudos | Mėn. kuro kaina | Metinė kaina |
|---|---|---|---|
| 1.5 benzinas turbo | 7.0 l/100 km | 177 EUR | 2 128 EUR |
| 2.0 dyzelis | 5.8 l/100 km | 140 EUR | 1 682 EUR |
| Toyota Corolla Hybrid | 4.5 l/100 km | 114 EUR | 1 368 EUR |
Hibridas sutaupo: 63 EUR/mėn. vs benzinas.
Scenarijus 3: Magistralės keliautojas (35 000 km/m.)
| Variklis | Užmiestis | Mėn. kuro kaina | Metinė kaina |
|---|---|---|---|
| 1.5 benzinas turbo | 6.0 l/100 km | 266 EUR | 3 192 EUR |
| 2.0 dyzelis | 5.0 l/100 km | 211 EUR | 2 538 EUR |
| Toyota RAV4 Hybrid | 5.2 l/100 km | 231 EUR | 2 770 EUR |
Dyzelis sutaupo: 55 EUR/mėn. vs benzinas. Magistralėje hibridas praranda pranašumą — rekuperacija neveikia stabiliame greityje.
Scenarijus 4: SUV šeimai (25 000 km/m., mišrus)
| Variklis | Sąnaudos | Mėn. kuro kaina | Metinė kaina |
|---|---|---|---|
| 2.0 benzinas (Tiguan) | 8.5 l/100 km | 269 EUR | 3 230 EUR |
| 2.0 dyzelis (Tiguan) | 6.5 l/100 km | 197 EUR | 2 356 EUR |
| RAV4 2.5 Hybrid | 5.5 l/100 km | 174 EUR | 2 090 EUR |
SUV segmente hibridas laimi net ir su didesne pirkimo kaina.
Scenarijus 5: Miesto antrasis automobilis (6 000 km/m.)
| Variklis | Mėn. kuro kaina | Metinė kaina |
|---|---|---|
| 1.0 benzinas | 61 EUR | 729 EUR |
| Hibridas | 38 EUR | 456 EUR |
| Elektra (Nissan Leaf) | 19 EUR | 225 EUR |
Elektra idealiai tinka antrajam miesto automobiliui — bet tik jei galite krauti namuose.
Scenarijus 6: Komercinė veikla (50 000 km/m.)
| Variklis | Mėn. kuro kaina | Metinė kaina |
|---|---|---|
| 2.0 benzinas | 506 EUR | 6 080 EUR |
| 2.0 dyzelis | 363 EUR | 4 350 EUR |
Dyzelis sutaupo 1 730 EUR/metus — čia skaičiai kalba patys.
5 metų TCO su 2026 kainomis: pilna lentelė
Bazinis automobilis: VW Golf / Toyota Corolla klasė, 20 000 km/m.
| Išlaidų kategorija | 1.5 Benzinas | 2.0 Dyzelis | Hibridas (Corolla) |
|---|---|---|---|
| Pirkimo kaina (naudotas) | 16 000 EUR | 17 500 EUR | 19 000 EUR |
| Kuras (5 m.) | 10 640 EUR | 8 410 EUR | 6 840 EUR |
| Servisas (5 m.) | 1 750 EUR | 2 500 EUR | 1 600 EUR |
| Draudimas KASKO (5 m.) | 3 000 EUR | 3 200 EUR | 3 500 EUR |
| TP + mokesčiai (5 m.) | 750 EUR | 900 EUR | 600 EUR |
| Tikėtini remontai | 800 EUR | 1 500 EUR | 400 EUR |
| VISO 5 m. išlaidos | 32 940 EUR | 34 010 EUR | 31 940 EUR |
| Perpardavimo vertė | -8 000 EUR | -7 500 EUR | -11 000 EUR |
| Tikra 5 m. kaina | 24 940 EUR | 26 510 EUR | 20 940 EUR |
Hibridas pigiausias per 5 metus — net 4 000 EUR sutaupymas vs benzinas ir 5 570 EUR vs dyzelis. Pagrindinė priežastis: mažesnės kuro sąnaudos + geresnė perpardavimo vertė.
Detalesnį skaičiavimą su savo automobilio duomenimis galite atlikti naudodami mūsų išlaikymo skaičiuoklę.
Kada TIKRAI rinktis dyzelį 2026?
Nors hibridas laimi daugelyje scenarijų, dyzelis vis dar yra geriausias pasirinkimas kai:
- Rida virš 30 000 km/m. — kuro ekonomija magistralėje nepralenkiama
- Vilkimo poreikis — dyzelio sukimo momentas idealus priekaboms, valtims
- Komercinė veikla — mikroautobusai, furgonai (VW Transporter, Ford Transit)
- Biudžetas iki 10 000 EUR — tame kainų diapazone naudotų hibridų pasirinkimas ribotas
- Planuojate laikyti 8+ metų — dyzelio variklis su tinkama priežiūra tarnaus ilgiau
Kada TIKRAI rinktis hibridą 2026?
- Miesto/priemiestio vairavimas — rekuperacinis stabdymas sutaupo iki 40% kuro mieste
- 15-30 000 km/m. — optimalus atsipirkimo diapazonas
- Norite geriausios perpardavimo vertės — hibridai laiko vertę 15-20% geriau nei dyzeliai
- Servisas be siurprizų — jokių DPF, purkštukų, AdBlue problemų
- Ekologinis motyvas — iki 30% mažesnė CO2 emisija vs benzinas
Kada TIKRAI rinktis benziną 2026?
- Mažesnė rida (<15 000 km/m.) — kuro sutaupymas neatsipirks per brangesnę kainą
- Biudžetas iki 5 000 EUR — seni benzininiai paprastesni ir pigesni remontuoti
- Trumpas laikymo periodas (1-3 m.) — mažiausia pradinė investicija
- Sportiškesnis vairavimas — benzino variklio charakteristika malonesnė
- Retai keliaujate ilgas distancijas — miestas + trumpi maršrutai
Ateities perspektyva: kas laukia po 2026?
| Metai | Pokyčiai |
|---|---|
| 2027 | Euro 7 standartas — nauji dyzeliai brangsta 2-3 000 EUR |
| 2028 | PHEV dalis naujos rinkos — 30%+ |
| 2030 | Keletas ES miestų draudžia dyzelius miesto centre |
| 2035 | ES planuoja drausti naujų dyzelinių/benzininių pardavimą |
Praktinė išvada: Jei perkate naudotą automobilį 2026 m. ir planuojate laikyti 5 metus — kuro tipas nebus problema. Bet jei perkate naują — hibridas arba PHEV yra saugiausias pasirinkimas ilguoju laikotarpiu.
Daugiau apie Euro 7 ir dyzelio reguliacijas skaitykite dyzelio draudimai Europoje.
Galutinė rekomendacija pagal profilį
| Vairuotojo profilis | Rida | Maršrutas | Rekomendacija |
|---|---|---|---|
| Jaunas miestietis | 10-15k | 80% miestas | Benzinas (arba hibridas, jei biudžetas leidžia) |
| Šeima priemiestyje | 18-25k | 50/50 | Hibridas (Toyota RAV4, Corolla) |
| Verslininkas kelyje | 30-50k | 70% magistralė | Dyzelis (Passat, Octavia TDI) |
| Antrasis auto šeimai | 5-8k | 90% miestas | Benzinas arba elektra |
| Taksi/pavėžėjimas | 50k+ | mišrus | Hibridas (Toyota Camry, Corolla) |
| Ūkininkas/verslas | 25-40k | užmiestis + vilkimas | Dyzelis (Toyota Hilux, VW Transporter) |
Nemokama konsultacija — padėsime pasirinkti tinkamiausią variklio tipą pagal jūsų situaciją. +370 610 33377 | Gauti pasiūlymą
WHEELSTREET rekomenduoja: Ieškote automobilio? Palikite numerį — perskambinsim per 2 val su geriausiais pasiūlymais. ☎ +370 610 33377 · WhatsApp
Dažniausiai Užduodami Klausimai
5 metų TCO su visais skaičiais
TOP modeliai pagal kuro sąnaudas
pilnas mėnesinis breakdown
geriausi modeliai ir kainos
apskaičiuokite savo automobilio kaštus
Dyzeliui iki 1 740€, hibridams — 0€
Kokybiški automobiliai nuo 14 000€
pilnas kaštų palyginimas
Parduodate seną automobilį?
Įvertinkite nemokamai per 30 sek. arba parduokite per komisą 5-15% brangiau nei privačiai.
Nemokama konsultacija
Padėsime rasti geriausią automobilį pagal jūsų poreikius ir biudžetą.
Apskaičiuokite kuro sutaupymą
Palyginkite dyzelio, benzino ir hibrido kaštus su savo rida.
Susiję straipsniai
Daugiau apie šią temą — skaitykite pilną hibridai gidą arba peržiūrėkite hibridai hub'ą, kur sukauptos visos susijusios publikacijos.
