Trumpas atsakymas
Naudota Renault Megane Lietuvoje kainuoja nuo 5 000€ (Megane III, 2008–2016) iki 18 000€ (Megane IV GT-Line, 2016+), o 1.5 dCi dyzelis (110 AG, 4,2 l/100 km) yra vienas ekonomiškiausių variklių klasėje. Pagal mūsų duomenis, Megane IV su 1.5 dCi — geras pasirinkimas, jei ieškote komfortiško ir ekonomiško automobilio, tačiau svarbu tikrinti elektronikos būklę.
Renault Megane yra vienas iš labiausiai Europoje parduodamų kompaktinių automobilių, ypač Prancūzijoje ir Pietų Europoje. Lietuvoje Megane mažiau populiari nei VW Golf ar Skoda Octavia, tačiau naudotoje rinkoje ją galima rasti gana prieinamomis kainomis. Prancūziški automobiliai turi savo charakterį – dažnai geras komfortas ir dizainas, bet ir elektriniai gedimų rizika.
Renault Megane kartos
III karta (2008–2016) ⭐ Biudžeto pasirinkimas
Populiari karta su geru 1.5 dCi dyzeliu, bet reikalaujanti dėmesingumo.
Kaina: 6 000–13 000 EUR
Privalumai:
- Geras 1.5 dCi (110/130 AG) dyzelis – efektyvus ir patikimas
- Gana erdvus salonas
- Prieinamos atsarginės dalys
- Geras komfortas kelyje
Problemos: Electros sistemos (BCM, klima valdymo, langų pakėlikliai). EGR vožtuvų gedimas (1.5 dCi). CVT tipo pavarų dėžės (Edizone versijose) problemos. Kėbulo korozija slenkstiniuose. Ratų guoliai – greitas dėvėjimas.
Rekomenduojamas? Taip – su rankine dėže, 1.5 dCi 110 AG, privaloma OBD diagnostika.
IV karta (2015–2022) ⭐⭐ Geriausias pasirinkimas
Modernesnė, geresnė elektronika, daugiau technologijų.
Kaina: 10 000–22 000 EUR
Privalumai:
- Geras 1.5 dCi 110/115 AG – efektyvus dyzelis
- 1.3 TCe 140/160 AG benzininis – geras ir modernešnis
- R.S. (Renault Sport) versija – sportinis kompaktinis
- Geras komfortas
- Multi-Sense sistemos (vairavimo rėžimai)
Problemos: 1.3 TCe variklis (2018+) turi grandinėlės problemų ankstyvuosiuose modeliuose – patikrinkite. Elektros sistemos vis dar gali sudaryti problemų.
Rekomenduojamas? Taip – 1.5 dCi su rankiniu ir gera servisų istorija.
Geriausi varikliai
Dyzelis
1.5 dCi 110/115 AG (K9K) – geriausias Megane pasirinkimas. Vienas efektyviausių kompaktinių dyzelinių variklių (4–5.5 L/100 km). Patikimas iki 200 000 km su reguliaria priežiūra.
1.5 dCi 90 AG – silpnesnis, bet toks pat patikimas variklis.
Nerekomenduojami:
- 2.0 dCi – brangesnė priežiūra, mažiau efektyvus
- 1.9 dCi – senas ir mažiau patikimas
Benzinas
1.3 TCe 140 AG (HR13, 2018+) – moderniausia pasirinkimas, bet ankstyvieji modeliai turėjo grandinėlės problemų – patikrinkite.
1.2 TCe 115/130 AG – geras, bet turėjo grandinėlės problemų iki 2015 m.
Nerekomenduojami:
- 1.6 16V aspiracinis – labai senas ir neefektyvus
Specifinės Megane problemos
1. Electros sistemos
Prancūziški automobiliai garsėja elektros problemomis. Megane III ir IV kartose galimi: langų pakėlikliai (200–400 EUR), BCM modulio gedimas (300–600 EUR), klimato kontrolės ekranėlio gedimas. Visada atlikite OBD diagnostiką.
2. EGR vožtuvas (1.5 dCi)
1.5 dCi variklis po 100 000–150 000 km dažnai reikalauja EGR vožtuvo keitimo arba valymo. Simptomai: variklis šokinėja, padidėjęs dūmingumas. Keitimas: 300–600 EUR.
3. DPF kamštys
Kaip ir kiti dyzeliniai, Megane su DPF reikia periodinio savaiminio regeneravimo. Jei važiuojate trumpais maršrutais – DPF gali kauptis.
4. Korozija
Megane III gana greitai koroduoja – ypač slenkstiai ir ratų lankai. Privaloma apžiūra iš apačios.
Ką tikrinti perkant?
Privaloma:
- ✅ VIN patikra – Megane dažnai importuojama iš Prancūzijos ir Belgijos
- ✅ OBD diagnostika – elektros sistemos kodai
- ✅ EGR patikra (1.5 dCi) – ar buvo keista?
- ✅ DPF kodai – žiūrėkite gedimų koduose
- ✅ Korozijos apžiūra – slenkstiai iš apačios
- ✅ Langų pakėliklių testas – atidaryti ir uždaryti visus
Kainos 2026
| Versija | Metai | Kaina (EUR) | Komentaras |
|---|---|---|---|
| III 1.5 dCi 6MT | 2010–2015 | 6 000–11 000 | Biudžetinis dyzelis |
| III 1.2 TCe 6MT | 2012–2015 | 6 000–10 000 | Benzininis |
| IV 1.5 dCi 6MT | 2016–2020 | 10 000–17 000 | Moderniausia dyzel. |
| IV 1.3 TCe 6MT | 2018–2021 | 11 000–18 000 | Modernus benzin. |
| IV R.S. 1.8 T | 2017–2022 | 20 000–35 000 | Sportiška versija |
Renault Megane vs Konkurentai
vs VW Golf:
- Golf patikimesnė, prestižiškesnė, geresnė ilgalaikė vertė
- Megane pigesnė naudota, geresnis komfortas (minkštesnė pakaba)
- Golf brangesni servisai ir dalys
vs Ford Focus:
- Focus geresnė vairavimo dinamika
- Megane komfortiškesnė salonas, prancūziško stiliaus interjeras
- Focus patikimesnė mechaniškai
vs Skoda Octavia:
- Octavia erdvesnė ir patikimesnė
- Megane pigesnė biudžeto rinkoje
- Octavia geresnė ilgalaikė investicija
Pirkimo rekomendacija
Geriausias pasirinkimas 2026 metais: Renault Megane IV su 1.5 dCi 110 AG rankine dėže, 2016–2020 m., rida 70–120 000 km, kaina 10 000–15 000 EUR.
Biudžeto alternatyva: Megane III 1.5 dCi nuo 2012 m.
Būtinai venkite:
- Bet kokios automatizuotos (CVT tipo) dėžės
- Modelių su nepatikrinta elektros sistemos diagnostika
- Megane su korozija ant slenksčių
Renault Megane – tai prancūziškas komfortas prieinamu kaina. Su tinkamu varikliu ir gera diagnostika – priimtinas pasirinkimas biudžeto kategorijoje.
Nemokama konsultacija ☎ +370 610 33377 | Gauti pasiūlymą →
WHEELSTREET rekomenduoja: Ieškote automobilio? Palikite numerį — perskambinsim per 2 val su geriausiais pasiūlymais. ☎ +370 610 33377 · WhatsApp
Dažniausiai Užduodami Klausimai
patikrinti variantai su garantija
visų Renault modelių patikimumo analizė
pirkimo patarimai
apskaičiuokite mėnesinę Renault Megane įmoką
ką reiškia VIN ir kaip jį patikrinti
Parduodate seną automobilį?
Įvertinkite nemokamai per 30 sek. arba parduokite per komisą 5-15% brangiau nei privačiai.
Nemokama konsultacija
Padėsime rasti geriausią automobilį pagal jūsų poreikius ir biudžetą.
Apskaičiuokite savo automobilio išlaidas
Degalai, draudimas, servisas ir mokesčiai vienoje vietoje.
